誰發明了交通燈？

1868 12 10日，倫敦議會大廈廣場誕生了信號燈家族的第壹位成員。由當時的英國機械教師哈特設計制造的燈柱高7米，上面掛著壹盞紅綠相間的燈籠——燃氣交通信號燈，這是城市街道上的第壹盞信號燈。燈腳下，壹個拿著長桿的警察拉著帶子隨意改變燈籠的顏色。後來在信號燈中央安裝了壹個氣體燈罩，兩塊紅綠玻璃交替擋在它的前面。不幸的是，只開了23天的煤氣燈突然爆炸，炸死了壹名執勤的警察。從那以後，城市裏的紅綠燈都被禁止了。直到1914，美國克利夫蘭才首次恢復了紅綠燈，但已經是“電氣信號燈”了。後來，紐約、芝加哥等城市重新出現了紅綠燈。隨著各種交通工具的發展和交通指揮的需要，1918誕生了第壹盞真正意義上的三色燈(紅黃綠)。它是壹個三色圓形四面投影儀，安裝在紐約第五街的壹個高塔上。因為它的誕生，城市交通得到了極大的改善。黃色信號燈的發明者是我國的胡汝鼎。懷著“科學救國”的誌向，他赴美深造，在以愛迪生為董事長的美國通用電氣公司當職員。壹天，他站在壹個繁忙的十字路口等待綠燈信號。當他看到紅燈正要過去時，壹輛轉彎的車呼嘯而過，嚇得他壹身冷汗。回到宿舍，他反復琢磨，最後想到在紅綠燈之間加壹個黃色信號燈，提醒人們註意危險。他的建議立即得到了有關方面的肯定。因此，在陸、海、空交通領域，紅、黃、綠信號燈作為壹個完整的指揮信號家族已經遍布全球。中國道路上最早的紅綠燈出現在1928年的英租界。