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火車的起源和發展是怎樣的?

火車起源於早期的蒸汽機車,是利用蒸汽機將燃料(通常是煤)的化學能轉變為熱能,再轉變為機械能,從而使機車運行的壹種火車機車。第壹輛蒸汽機車是由英國人喬治·斯蒂芬森制造的。1814年,他研制的第壹臺蒸汽機車“開拓者”號成功投入試運行。

1879年,德國西門子電氣公司研制出第壹臺電力機車,重約954公斤,只在壹次柏林貿易展覽會上做過壹次表演。1903 10 10月27日,由西門子和通用電氣公司共同研制的第壹臺實用電力機車投入使用。

1894年,德國研制成功第壹臺汽油內燃機車。應用於鐵路運輸,開啟了內燃機車的新紀元。

1924年,德國、美國、法國等國研制成功內燃機車,在世界範圍內廣泛使用。

1941年,瑞士研制成功新型燃油蒸汽輪機,以柴油為燃料。

265438+20世紀10年以來,各國都在大力發展高速列車,比如法國巴黎到裏昂的高速列車,時速300公裏。

擴展數據:

中國引進火車的經驗。

1876年7月3日,壹條從吳淞到上海的“共路”,在清政府的幌子下,由英國駐華代理人怡和公司修建,在中國大地上擅自修建的中國第壹條商業鐵路——上海吳淞鐵路建成通車。隨後,清政府支付28.5萬元,分三期贖回鐵路,並將其拆除。

1879年,洋務派領袖李鴻章為了把唐山開平煤礦的煤運到天津,邀請修建唐山到北塘的鐵路。唐徐鐵路1881年通車時,中國工人利用當時還是工程師的英國人金達的幾張設計圖紙,利用礦用起重機鍋爐、軸架槽鐵等舊材料,試制成功了0-3-0型蒸汽機車,這是中國歷史上制造的第壹臺機車。

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