日前，車君君從相關渠道獲悉，車型？3自2018，11引入中國市場以來，價格已經“下調和上調”了10多次。目前國內版車型？標準續航升級版價格從最高的35.8萬降到了24.99萬。特斯拉模型？3因為持續降價，陷入輿論風暴。
為了模特？3調價原因，特斯拉的解釋更加多樣，包括關閉線下門店，為消費者節約成本；關店並沒有像預期的那樣提價；匯率變化；降低了電池成本；零部件本地化以降低成本和其他因素。與此同時，特斯拉提高了超級充電站的充電價格，並取消了七天無理由退貨和更改二手車質保期，這讓特斯拉陷入了輿論風暴。
中國市場對特斯拉的貢獻很大，但特斯拉的銷量和業績增長，是靠頻繁降價實現的。在這樣的情況下，特斯拉頻繁用降價來換取短期業績，很可能會傷害老車主的感情，影響特斯拉在汽車市場的表現。
選車君的觀點:面對中國龐大的消費市場和眾多國產電動車品牌，特斯拉不得不進行更多的價格調整，以打響普及中國市場的第壹戰。至於品牌受損，那只是針對老用戶，以後特斯拉的新用戶很多。
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