日前,車君君從相關渠道獲悉,車型?3自2018,11引入中國市場以來,價格已經“下調和上調”了10多次。目前國內版車型?標準續航升級版價格從最高的35.8萬降到了24.99萬。特斯拉模型?3因為持續降價,陷入輿論風暴。
為了模特?3調價原因,特斯拉的解釋更加多樣,包括關閉線下門店,為消費者節約成本;關店並沒有像預期的那樣提價;匯率變化;降低了電池成本;零部件本地化以降低成本和其他因素。與此同時,特斯拉提高了超級充電站的充電價格,並取消了七天無理由退貨和更改二手車質保期,這讓特斯拉陷入了輿論風暴。
中國市場對特斯拉的貢獻很大,但特斯拉的銷量和業績增長,是靠頻繁降價實現的。在這樣的情況下,特斯拉頻繁用降價來換取短期業績,很可能會傷害老車主的感情,影響特斯拉在汽車市場的表現。
選車君的觀點:面對中國龐大的消費市場和眾多國產電動車品牌,特斯拉不得不進行更多的價格調整,以打響普及中國市場的第壹戰。至於品牌受損,那只是針對老用戶,以後特斯拉的新用戶很多。
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