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民航局對“3.21”東航墜機事件相關傳言進行了駁斥。有哪些傳言?

東航失事飛機的黑匣子已經找到,事故原因還在調查中。網上少數人為了吸引人眼球,賺取流量,編造事故原因。11,民航局召開新聞發布會,對群眾關註的幾個不實謠言進行了駁斥,將依法追究造謠者的法律責任。謠言止於智者。讓我們來看看有哪些謠言被官方辟謠了。

東航飛機失事鎖定副駕駛。傳言稱飛機失事的主要原因是副駕駛的個人行為。壹方面是因為主飛行員是副駕駛的徒弟,證明他事業受挫。另壹方面,副駕駛個人投資失敗,損失慘重。基於這兩個方面,懷疑副駕駛是因為工作生活受挫而失控。事情的真相還在調查中。

傳言說:黑匣子的數據已經出來了。目前黑匣子的數據還沒有對外公布。雖然已經找到了兩個黑匣子,壹個用來存儲機艙內的情況,另壹個用來存儲飛機的飛行數據,但由於飛機是垂直墜落到地面的,黑匣子裏的數據可能會在撞擊中受損。

傳言稱:民航局發出緊急通知,監控飛行員心理健康。散布關於此事的謠言,目的很明顯,但就是要讓人相信事故原因是機組自身問題造成的。但此事為謠言,官方並未發布相關通知。

飛機失事有兩個不合邏輯的地方。壹個是飛機最後的姿態是垂直於地面的。眾所周知,飛機即使完全失去動力,也能在空中滑翔壹段時間。第二,飛機上發生了緊急情況,但是飛機沒有發出任何求救信號。所以壹直有聲音懷疑是機組人員中有人造成了飛機事故。但事實真的是這樣嗎?

從飛行姿態來看,飛機試圖拉起,證明飛機出問題後,機組人員試圖自救。那麽有可能,當機組人員通過嘗試各種方法無法繼續飛行時,選擇垂直墜入山中,以避免對地面人員造成二次傷害。總之,事故的真正原因取決於官方的調查結果。

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