20世紀80年代初，日本的山地競走逐漸流行起來。此時，土屋圭市錄制了錐冰崖的整個甩尾動作(出現了前綴為D的漫畫)，並將其制作成視頻，引起了轟動。但後來以道路安全為由被取締，土屋的賽車執照也被吊銷。然而這個視頻讓山地競走逐漸為人所知。
80年代中期，很多拋尾的人開始聚集在車流量不大的周末山路上。自20世紀90年代以來，甩尾團體激增。不僅在山路上隨處可見，全國各地的廣場上也開始聚集了很多甩尾團。1989年，日本知名汽車相關雜誌開始舉辦拋尾活動，逐漸將拋尾人群從普通道路引入安全賽道。
“字頭D”對社會的影響是因為普通大眾開始關註到甩尾運動觸手可及，AE86的真實存在引起了車迷對這些車輛的研究。與規則千變萬化、賽事枯燥的F1和遙不可及的WRC相比，為拋尾者提供表演舞臺的“D1大獎賽”成為了壹項全新的車輛賽事，成為了遍布日、美、英、大洋洲、東南亞的世界級車輛賽事。