上世紀80年代中期，中美進入軍事合作蜜月期後，美國政府批準向中國出口軍用航空戰術攝影偵察設備。為了充分發揮作用，中國空軍決定把當時最好的飛機拿出來改裝。殲-8飛機原設計方案改為安裝由美國飛兆公司和聯邦德國MBB公司聯合研制的KA-112A偵察吊艙，其中飛兆公司提供KA-112A相機，MBB公司提供相機吊艙及其他配套地面站設備。
1984年9月24日，空軍決定在殲8飛機上安裝KA-112A相機，改裝1旅，調撥10架殲8日間飛機。1985 1，修改開始。空工壹院負責改裝的技術設計，沈空負責改裝的實施。原型機的改裝在沈陽-Air的洪屯機場進行，原型機改裝在1986。9月28日~ 110進行飛行試驗，4月28日1987空軍組織殲8飛機技術鑒定。通過技術鑒定後，又改裝了7架，8架殲-8全部改裝於8月1989。
偵探-8飛機的外形沒有任何變化，只是機身下的掛架上掛了壹個照片偵察吊艙。吊艙具有較強的可見光攝影偵察能力，攝影高度適應9000 ~ 15000m，攝影速度適應900 ~ 1593km/h，壹張照片可覆蓋160km× 640km範圍。當時成像分辨率很高，在距離目標35公裏的時候就能分辨出坦克型號。距離目標68公裏時，能分辨中小型飛機型號；當距離目標139公裏時，可以分辨出大飛機的型號。
8月31，0987，空軍圓滿完成沈陽軍區組織的“前進”-87軍事演習航拍偵察任務。此後，偵察-8飛機多次執行重大任務。