20世紀80年代初,上海橡膠制品研究所、上海市政工程設計院等單位對軸承用橡膠板、公路用軸承17年、鐵路用軸承17年、室內存放軸承17年和10年進行了解剖試驗,並與新軸承的性能進行了對比,以期估算板式橡膠支座的使用壽命。
上海橡膠制品研究所對板式橡膠支座性能的解剖結果列於表3-20。可以看出橡膠支座的老化現象確實存在,尤其是支座表面的橡膠更加明顯,橡膠硬度增加10-15度,而中間層的橡膠變化不大,硬度變化只有5度左右,抗拉強度變化不大,伸長率下降20%左右。
1981年,鐵道科學研究院在安徽固鎮鐵路橋上,對使用10年後取下的支座進行了力學性能的測定。被測軸承(150mn