壹:壹汽-大眾奧迪銷量突破65438+萬輛，2008年將再接再厲。
在奧迪R8發布會上，壹汽-大眾奧迪銷售事業部總經理安石昊向媒體公布了2007年奧迪在中國取得的成績:很多朋友都在問我2007年奧迪在中國銷售了多少輛車，但今天我可以告訴妳的確切數字是65，438+000，888。雖然奧迪在中國的銷量僅比英國多65，438+000輛，但這足以讓中國超越英美，成為奧迪在德國以外最大的市場。
同時，奧迪銷售事業部常務副總經理張笑君向媒體透露:“可以肯定的是，我們(壹汽-大眾奧迪)今年的銷售目標肯定不會低於去年。”這表明壹汽-大眾奧迪在2007年全面豐收後，將對自己提出更高的標準。
二:R8引入奧迪全新前臉風格，留下“死對頭”。
事實上，隨著奧迪R8的引入，它所代表的全新奧迪汽車設計理念也將被帶到中國。在R8的外觀方面，最明顯的特征就是奧迪所擁有的倒梯形進氣格柵，也就是俗稱的“大嘴”，而細心的朋友會發現，R8兩側大燈下鑲嵌的LED燈非常醒目，這恰恰是奧迪最新壹代車型共有的壹個特征。在海外市場，所有TTS、A4(專題參數資料圖)、A5和奧迪概念車“Cross Coupé quattro”都具有與R8相同的車頭特征。
以上機型都是“LED”下眼瞼+“大嘴”的外觀特征。
很快，當那些R8s不小心從我們身邊呼嘯而過的時候，我們大概會記住R8s的“LED”下眼瞼和“大嘴”進氣格柵的車頭特征。當然，其近200萬的售價會放大這壹特點，讓大多數人記住副代表是前衛、時尚、奢華的“死對頭”。當然，這個全新亮相的R8在中國不會顯得孤單。根據奧迪的計劃，與R8具有相同前臉特征的另外兩款車型將陸續引入中國市場。分別是奧迪A5 coupe和新壹代奧迪A4。