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燃料油脫硫

燃料油壹般指重油,由原油常壓蒸餾後的渣油制成。重油中含有大量的硫,大部分是環狀硫化物,如聯苯硫(雜)茂金屬、萘硫(雜)茂金屬等。這些硫化物分子量較大,如果硫含量為3%,硫化物含量可達重油的1/3,不適合重油直接脫硫。目前重油脫硫是基於催化劑作用下的高壓加氫反應,切斷碳和硫之間的化學鍵,用氫取代碳。同時,氫氣與硫反應生成硫化氫,硫化氫從重油中分離出來,通過吸收除去。另壹種方法是用蒸汽和氧氣將重油部分燃燒氣化,然後將硫轉化為硫化氫和少量二氧化硫,再進行處理。

反應中使用的催化劑有鉻、鉬、鎢、鐵、鈷、鎳、鉑等。它們也可以與鈷-鉬、鎳-鉬或鎳-鈷-鉬結合使用,通常氧化鋁用作載體。在生產過程中,如果催化劑表面積碳,重油中釩、鎳的有機金屬化合物與氫氣反應,沈積在催化劑上,催化劑就會中毒,失去催化作用。為了解決這個問題,開發了兩種方法,直接脫硫和間接脫硫。直接脫硫是用抗中毒性能好的催化劑直接加氫脫硫,同時采取適當的保護措施。比如有些工藝在反應塔前增加保護塔,並填充其他廉價催化劑,盡可能去除雜質和金屬成分。間接脫硫是將重油減壓蒸餾,分為餾出物和渣油。餾分油單獨加氫脫硫,然後與渣油混合。或者以液化丙烷(或丁烷)為溶劑處理渣油,分離出瀝青,然後與餾分油混合進行加氫處理。

天然氣中的硫大部分是硫化氫,還有少量的有機硫化物,所以可以通過脫除硫化氫來脫硫(見硫化氫處理)。

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