国家邮政局公开表示，自2021年4月份起正式启动过度包装专项治理，争取利用一年的时间，有效改革过度包装等违法违规行为，初步构建防止过度包装的长效工作机制。
2020年中国快递业务量超过830亿件。快递包装中的不环保问题突出表现在包裹的过度包装、使用材料不环保、包装物无法回收再利用等方面。3月12日，中国交通运输部印发《邮件快件包装管理办法》正式实施。
《邮件快件包装管理办法》明确了包装使用要求和原则，规定寄递企业应当严格执行包装物管理制度，采购使用符合国家规定的包装物，优先采用可重复使用、易恢复利用的包装物，优化快件包装，减少包装物的使用。
《办法》针对一次性塑料产品替代、包装物中重金属含量和苯类溶剂残留管控等问题，明确企业责任，强化源头治理。
扩展数据
快递过度包装的处罚：
从能源利用率来看，导致浪费更多的能源和原材料，如果不能及时有效地回收和处理，产生的包装排放会造成严重的环境污染。
从经济效益来看，也会使得消费者的利益受损，使用包装而引发的成本（如价格、税赋、包装的回收处理等）最终都由消费者承担。
从市场秩序来看，又破坏市场秩序，损害绿色发展社会风气。如果商品包装过度没有得到有效的社会主义，某些企业的经营重心从商品质量转向包装，依靠包装吸引消费者、占领市场，这种手段会导致其他企业效仿，致使过度包装现象日趋严重，梯度循环。
凤凰网-4月启动快递过度包装专项治理拒绝浪费污染