土地：南通濱海園區規劃控制面積820平方公裏，核心區規劃面積585平方公裏（其中陸域面積292平方公裏、海域部分0米線以上灘塗面積293平方公裏），核心區域包括如東大豫鎮部分地區、如東東安科技園區、通州三余鎮全境和原通州濱海新區。園區擁有建設用地面積可達400平方公裏（含灘塗圍墾區），全部可用於開發建設。擁有如此充裕的土地資源，在全國都是罕見的。
港口：南通濱海園區擁有通州灣這壹優良建港區域。通州灣區域水深條件良好，南部小廟洪水道和中部三沙洪水道-10米等深線基本貫通，冷家沙東端壹杯水與理論及面-15米水深距0米線僅約為2.6公裏。腰沙、冷家沙、三夾沙圍填可形成近150公裏的深水岸線。通州灣區域面積廣闊，灘塗、水道相間，腰沙、冷家沙、三夾沙等大面積沙體經適當圍填後，可形成超過400平方公裏土地，全部可用於開發建設，不僅可謂規模化的港口及臨港工業提供所需用地，而且可以為港口後方城鎮建設提供廣闊的發展空間。
據專家考證，南通濱海園區所在的通州灣是中國東部沿海地區不可多得的優良建港區域，園區腰沙和冷家沙區域具有150公裏的深水岸線，可以規劃建設100個5~10萬噸級的碼頭，10個30萬噸級的碼頭。目前正在開發建設的三夾沙將規劃形成面積23平方公裏、岸線長18公裏的2~5萬噸級的港口群。除物流功能外，其腹地主要建設大型石化、冶金、船舶修造、海洋重工基地，是長三角發展臨港產業的首選之地。 機場：園區距南通興東機場50公裏，約壹小時車程。園區經崇啟大橋至上海浦東機場156公裏。
公路：平海大道東段已建成並進入園區，直通南通主城區的西段正在籌建中。平海大道全線貫通後，南通市區到南通濱海園區的車程將從1小時20分鐘縮短到40分鐘左右。南北方向穿越園區的臨海高等級公路已開工建設，在2013年底建成貫通。該路直接連接連雲港、鹽城、南通和上海。
規劃中的揚啟高速（揚州至海安至啟東）將穿過園區西部，通州灣示範區段，2016年4月開工建設。
鐵路：規劃中的濱海城際軌道將連接市區和濱海園區，使園區到市區的交通更加快捷。規劃中的沿海鐵路穿過園區西部。
港口：園區將利用自身港口資源優勢，開發建設港口群。園區北距連雲港280海裏、南距上海洋山深水港區120海裏。
公交：園區現有通往南通市區的公交班車4條：800路（東站公交場—通州灣商務大廈），802路（通州灣科教城—校西公交停車場），618路（南通市政務中心—通州灣商務中心），801路（通州灣商務中心—盆景園）。
園區管委會通往周邊地區公交：335路（通州灣商務大廈—三余），810路（通州灣汽運中心—東淩派出所），811路（通州灣汽運中心環線），812路（通州灣商務大廈—新華村）等。
實際路線還在完善和調整中。