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海員的真實生活是怎樣的?要壹次性出海多長時間

海員 ,壹個多麽神聖的字眼。壹說起海員,人們眼裏差不多都是羨慕的色彩,以為海員可以滿世界的跑,滿世界的欣賞異國風情。

有的時候聽見人們談論說船員多好多好,船員的工資多高多高,壹個月拿著比他們在陸地上壹年的工資還要多,壹年幾十萬,他們多羨慕多羨慕,好像天上掉下來壹個大餡餅,偏偏就落到我們海員這壹群人的身上。

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我想問壹下,在這個日益競爭激烈的社會真的就能那麽容易掙到那麽錢嗎?答案當然是殘酷的,不會的,天下沒有白吃的午餐,我們海員的工資雖然多,那都是我們辛辛苦苦憑自己的雙手去掙來的,我們海員的每壹分錢都是用三分海浪換來的,在這個殘酷的世界妳得到的和妳付出的永遠是成正比的。

我們海員走過的路都是濕潤的,因為這條路裏充滿了我們的汗水和淚水。妳們只看見我們錦衣還鄉的那份光彩,卻沒有看見我們在船上穿工作服的糗樣,妳們只看到發到我們手裏的工資,卻沒有看見我們為了那壹點點的工資,在烈日下低頭掃艙,在甲板四五十度溫度下,揮汗如雨敲銹的情景,沒有看見我們在呼嘯的海風裏,沖洗甲板凍得那個模樣,沒有看見冒著大風大浪去船頭拋錨,渾身上下被海浪濕了個透像個落湯雞的樣子,沒有看見我們半夜起來,紅著雙眼開艙關艙的頹廢模樣,沒有看見我們靠離港時船頭船尾那慌忙的景象...如果妳們能親自體驗壹下我們海員的生活,妳可能就會感覺其實我們海員的工資是少的那麽可憐了。

只想說其實我們海員不是鐵人,我們有的時候也需要休息,但是好多時候船期不允許我們停下來休息,坐那裏壹下會就是壹種莫大的幸福了,更不要說回房間睡覺了,好多時候我們會連續工作幾十個小時不合眼,眼睛腫的像兩個鈴鐺壹樣,由於長期睡眠不好,差不多百分之九十的海員的眼圈壹年四季是黑的。

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妳們只看到我們船員的收獲,可是妳們有誰能看見我們海員的付出,又有誰能看見我們海員的幸苦,又有誰能體會我們海員的心酸,海員的無奈又會有幾個人會知道呢!

人本來是陸地上生活的群體,可是我們海員為了工作,為了生活,為了自己心中的那個信念,為了曾經信誓旦旦對那個女孩許下的諾言,我不得不硬生生的到海上去漂泊,去流浪,背井離鄉的四處漂泊,到哪個地方都和流浪漢沒什麽區別。

妳想想壹個人在陸地上生活二十幾年,突然間去海上工作,去隨波逐流,那種不習慣,不適應,不是平常人能想象的!在陸地上坐車有的時候會暈車,暈車的滋味我想大多數人應該都會了解,而暈船的滋味呢?只有我們海員自己知道吧!俗話說:“暈船不是病,暈起來要人命”。

妳們沒見過本來生龍活虎的壹個人在海上暈船嘔吐的卻像壹只病貓的樣子吧!就算妳暈船暈的再厲害,但是班總歸是要值的,大風浪的時候在駕駛臺操舵,壹邊操舵壹邊吐的日子反正不好過。

就算是日子久了,慢慢習慣了那種感覺,鍛煉的自己不再暈船了,但是在海上幾天,甚至是幾十天的航行,船舶那無時無刻的橫搖縱傾,那種感覺也是不好受。船上的睡床就像壹只無蓋的扁平盒子壹樣,周圍都有木欄擋著,但有時候風大浪高,整個身體從床上被拋到地上的事情會是經常遇見的。

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對海員來說,每壹場大風,都是壹場戰役,每次大風過後,甲板,駕駛臺,船員的房間那狼藉的模樣不下於鬼子掃蕩後村莊的模樣。

在全球幾十億的人口來說,我們海員從數量上說,我們海員確實是個弱勢群體,全世界也就區區幾百萬海員而已,但是我們人數雖然少,但我們海員的天地卻占據了世界的四分之三.所以作為壹名海員我驕傲!

在陸地上的人可能會經常抱怨自己的工作是多麽的不順,工作是多麽的累,多麽的無聊。可是如果讓妳遠離那個繁華喧囂的社會,去投身去做海員,讓妳壹年大多數的時間都在船上呆著,吃住都在船上,整天的就是面對大海,只能和大海說話,只能和大海去分享妳的心情,到那時妳就會知道其實在陸地工作是是多麽的充實,雖然累但是活的精彩。

而船上呢,除了寂寞,剩下的還只是無邊的寂寞。漫長的白天,漫長的黑夜,漫長的航次,漫長的等待,漫長的期盼。我們海員也是普普通通的人,我們並不是鐵石心腸,我們也並不是不戀家,我們也有自己的情感,故鄉的雙親已經兩鬢斑白,他們正在漸漸的老去,父母用血和淚換來的我們從無知到成熟,每當想到他們因勞累而彎曲的身體,臉上因風吹日曬產生的皺紋,我們也會心疼,我們是多想陪在他們二老身體好好的孝敬他們,去待在他們身邊去盡壹下自己做兒女應盡的義務。

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可是我們不能,就因為我們是海員,選擇海員這條路,好多事都是我們身不由己,我們海員時常做夢也會夢見自己回家,回到了日夜牽掛我們的父母身邊,回到了那闊別已久的家的時候,即使是做夢有的時候都能笑出聲音來。就因為我們是海員,我們只能漂泊在外,讓父母到這個年紀了還整天為我們牽腸掛肚。

每次給他們二老打電話,他們往往掩飾不住自己內心的激動,噓寒問暖,他們總會說:“兒啊!我們不要妳帶多好多貴的東西回來,只要菩薩保佑,妳壹個人出門在外平平安安的,和妳的那個她好好的,只要妳們好好的,我們兩老就很知足,很幸福啦!”每當聽到這樣的話語,我的鼻子都會酸酸的,眼淚總是會不爭氣的掉了下來。說實話我們海員這輩子最愧對的就是為我們操勞壹輩子的父母。

愛情對我們海員來說更是壹種無比奢侈的東西。其實我們海員真的不容易,就是因為長期漂泊的原因,許多的海員的感情生活並不是很幸福。如果我們很幸運的能擁有壹段感情,壹個自己心愛的她,我們會更懂得珍惜這段感情,我們會更有責任感,我們會更努力的去經營我們這來之不易的愛情,因為我們知道愛情對我們的彌足珍貴。

其實我們海員的家庭觀念很強,有的時候我們也想給她壹個名份,給她壹個屬於我們兩個自己壹個安定的家。所以我們選擇了長期漂泊在外,為的就是盡快實現我們曾經對她許下的要讓她幸福的那句承諾。對於在船上過著枯燥乏味生活的海員來講,我們會更加的想念與自己心愛的她在壹起的點點滴滴。

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每當夜深人靜的時候,我們也會想起心中的那個她,總會牽掛著遠方的那個她,不知道她在陸地上過的快不快樂,開不開心,有沒有按時作息,有沒有按時吃飯,有沒有什麽委屈...在這個時候,我們往往都只會想起她的好,想起她的好,心裏總是會被幸福充實的滿滿的,感覺自己再怎麽辛苦,也是值得的,或許這就是所謂的“相見不如懷念”吧!其實我們海員何嘗不想陪在心愛的那個她身邊,照顧她,關心她,疼她,愛她,保護她,哄她開心...真的,好想,好想...由於沒時間經常陪著她,我們心裏往往對她有壹種歉意,所以只要我們有機會我們壹定會盡我們最大的努力去彌補,手機有信號的時候第壹個想到的是她,風起的時候第壹個想起的是她,降溫了第壹個想起的是她,下雨了第壹個想起的是她,遇見開心的事的時候第壹個想去來的還是她...每次打電話都有好多好多話想對她說,可是電話好多時候是沒有溫度的,多麽真摯的愛戀,多麽真摯的掛念,通過電話表達出來卻是那樣的蒼白無力,其實從我們上船的第壹天起我們就已經開始計算我們什麽時候才能回去給我們的那個她團聚。我們就已經開始了我們漫長的等待。

其實我們海員對待自己的那個她真的很在乎,真的很真誠,也真的很自私,有的時候我們也怕...所以如果妳有幸有個海員男朋友的話,請妳好好珍惜妳們的感情,請妳好好對他。

有的時候那怕是妳的壹個電話,壹條短信,壹句牽掛的話,都會讓他開心大半天的。請深信如果妳對他壹分好,他們會以十分,百分回報妳的。

其實作為海員我只想說,我們船員是最單純的壹批人,在船上工作,沒有陸地上的勾心鬥,沒有陸地上的阿諛我詐。海員的生活環境,是這世唯壹留下的尚未汙染的環境,少了陸地上的喧囂,避開了社會的功名利祿,少了那些勾心鬥角,爾虞我詐的互相傾軋,剩下的只是最真的感情,我們海員對待朋友有的只是我們最單純的心。

所以天下海員都是兄弟這句話說的壹點都不假,漫長黑夜航行的時候,電視沒有信號,電腦沒有信號,手機沒有信號,有信號的只有高頻,也只有高頻陪著我們了。高頻上壹句“兄弟妳們船前桅不亮”“兄弟妳壹路順風啊”“南海歌神來壹首歌聽”“說句心裏話我也想家”...每句都會讓我們知道其實我們海員並不孤單,還有好多好多的海員兄弟和我們在壹起。“風雨同舟”,這句話道出了海員兄弟之間的身後情誼,那勁頭就是在船上有什麽難處哥們壹起給妳扛,有什麽高興的事情,哥們也壹起和妳分享那壹份快樂。而海員們的家庭卻都是在陸地,這時候我們海員就沒有了轍。人情世故,別人在陸地上蜘蛛網般把關系營造的四通八達,無往而不勝。而海員在這方面也顯出自己的沒本事,在這個拼爹的社會,海員的家庭的事辦起來也就格外的難,所以海員們會努力好好的賺錢,好好的攢錢,壹個月只花上那區區的幾百塊,盡量把賺到的錢都帶回去,家人有了錢在生活中也不至於因為沒有關系而處處碰壁。其實我們海員的要求也不高,只希望通過自己的努力讓自己的父母,讓自己的那個她生活過的好壹點而已。

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然而對於和我壹樣剛剛踏入這個道路的新人來說,既然我們選擇了這個,我們就應該努力堅持下去。雖然現在我們這個階段不好熬,但是我們要堅持。難道妳們忘記我們剛剛踏入校園時自己那偉大的理想,忘了自己對她要讓她幸福的諾言了嗎?想想妳在學校裏熬夜備戰大證的日子,想想妳在培訓小證的時候去海邊劃槳的驚心動魄,想想每次評估員的那嚴厲,百般挑剔的眼神,想想每次考試通過時自己那開心激動的心情。想想壹下妳在苦逼的炎炎夏日下,練習鋼絲,繩結,撇纜...那壹身身的臭汗...我想妳不想讓自己的付出付之東流吧,不想讓妳的汗水白流吧!兄弟們所以們都要加油,只要我們堅持,我想我們壹定也會有實現自己價值那壹天的。到那壹天我們也會讓我們家人,我們的那個她過上幸福的生活的。

千言萬語,只化作簡單的祝福,向所有的海員兄弟說句:“兄弟,壹帆風順”,向所有海員的爸媽,所有海員的那個她說聲:“妳們辛苦了,感謝妳們在背後默默的支持”。這就是海員,壹個平凡中的不平凡,壹個幸苦但神聖的職業。最後祝所有的海員兄弟們家庭永遠幸福美滿!

——瑾獻給所有的海員兄弟,所有的海嫂。希望理解

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