1949年新中國成立後，杭州公交在各級政府、社會各界和廣大乘客的關心支持下，於1953年1月收歸國有，成立了杭州公***交通公司。在至今的50多年裏，杭州公交由小到大，由弱到強，從當時的56輛公交車，8條公交線路，年客運量2208萬人次，現已發展成為擁有近15700余名員工，6889輛公交車輛，532條公交線路，全年客運量達到12.44億人次，並集客運服務，汽車修理、制造，廣告發布，房地產開發，汽車出租，物業管理等於壹體的綜合型集團有限公司。這些輝煌的歷史與成果，均應歸功於各級政府的關懷、廣大乘客的支持，以及全體杭州公交人的***同努力和辛勤付出。
城市公***交通是城市的重要基礎設施，是維系城市活力的血脈。近年來，隨著杭州城市經濟和社會的發展，以及“公交優先”政策的落實，杭州公***交通總公司堅持以“三個代表”重要思想為指針，本著“公交優先必須優秀”的經營理念和“公交服務真情伴您行”的服務理念，進壹步解放思想、更新觀念、抓住機遇，以乘客為中心，以改革為動力，積極推行市場服務營銷，實施“科技興司”戰略，堅持發展不放松，通過加大車輛投入，加大科技應用，新辟優化線路，改善服務設施等，努力為乘客營造便捷、安全、舒適、經濟、環保的出行條件，初步構築了具有普通車、空調車、雙層車、敞篷車、中客車、中巴車等多型譜相配套，快速公交線、準快速線、普通線、專車線、觀光旅遊線、假日線、通宵線、高峰快車線、小區巴士等相結合，基本能滿足不同層次出行需求的客運服務網絡體系。以3G（GPS GIS GPRS）+寬帶（ADSL）為核心，以智能化實時運營調度系統（DIMS）、車輛信息管理系統（BIMS）、停車場智能化調度系統（PIMS）為基本構架的企業信息化工程正在推廣應用建設。以方便市民和中外遊客出行，緩解城市交通“兩難”，創建“低碳城市”，解決“公交最後壹公裏”為目的，完成了2000個服務點，50000輛公***自行車的建設任務，全年***提供租用服務達到3436萬人次，日最高租用量達21.16萬人次。車輛檔次和品位不斷提高，截止2009年底，空調車擁有量已達90.60％，全部車輛達到國Ⅱ及以上排放標準，其中國Ⅲ及以上排放標準達到57.08％，國Ⅳ及以上排放標準達到7.24％。
發展是現代中國的主題，也是杭州公***交通的重要戰略選擇。為了積極營造與現代化城市相適應的公交服務體系，杭州公***交通總公司將認真按照市委、市政府提出的“構築大都市、建設新天堂”，加快杭州城市現代化建設目標要求，正視挑戰，把握機遇，發揮優勢，進壹步深化企業改革，加快轉化企業制度速度，加大科技創新力度，堅持“以人為本”的科學發展觀，積極落實“公交優先，必須優秀”的經營理念，不失時機優化線網結構，拓展客運市杭州公***交通的重要戰略選擇。為了積極營造與現代化城市相適應的公交服務體系，杭州公***交通總公司將認真按照市委、市政府提出的“構築大都市、建設新天堂”，加快杭州城市現代化建設目標要求，正視挑戰，把握機遇，發揮優勢，進壹步深化企業改革，加快轉化企業制度速度，加大科技創新力度，堅持“以人為本”的科學發展觀，積極落實“公交優先，必須優秀”的經營理念，不失時機優化線網結構，拓展客運市場，加強人才和員工隊伍建設，加強企業文化和精神文明建設，積極尋求改進服務的良方，以服務乘客、讓乘客滿意為最終目標，進壹步發揚艱苦奮鬥、不畏艱難、樂於奉獻的光榮傳統，科學發展，精細管理，務實創新，提升服務，為建設“品質公交”而努力奮鬥。
先去和公司的科教技術部談。