可以。使用德國進口的5W30全合成機油，新車使用同樣是德國進口的全合成0W20機油，可以有效減輕燒機油情況。
德國的機油生產標準是基於ACEA（歐洲汽車制造商協會）的認證，其中主要壹條就是A3/B4標準要求HTHS（150度高溫高剪切粘度）要大於3.5，高溫油膜強度較高，對發動機的保護非常到位，尤其斯巴魯這個車型比較特殊，但只要保養時使用合適的機油，就不會出現燒機油現象。
原因：
斯巴魯現在普遍出現燒機油的情況，而且發動機漏油的故障率很高。主要問題出在斯巴魯大部分發動機使用的是0W20機油，0W20本身機油較稀，由於在高溫時要求建立足夠的油膜強度，只有全合成的0W20才可以達到這個要求，這裏的全合成是指使用四類基礎油調成的。