攬貨的意思承包貨物的運輸或行銷。
攬貨是指從事班輪運輸經營的船公司為使自己所經營的班輪運輸船舶能在載重量和艙容上得到充分利用，力爭做到滿艙滿載，以期獲得最好的經營效益而從貨主那裏爭取貨源的行為。
攬貨的實際成績如何，直接影響到班輪船公司的經營效益並關系著班輪經營的成敗。為了攬貨，班輪公司首先要為自己所經營的班輪航線。船舶掛靠的港口及其到、發時間制定船期表並分送給已經建立起業務關系的原有客戶，並在有關的航運期刊上刊載。
攬貨需要與客戶直接接觸。攬貨人員通過與客戶聯系、接觸洽談，可以及時了解客戶對水運服務的要求，及時調整營銷策略，盡量滿足客戶的要求。因此，攬貨的方式壹般都比較靈活。
攬貨需要與客戶建立長期業務關系，攬貨是水運生產活動的重要環節，攬貨人員能否及時攬到充足的貨物，直接影響到水運生產活動的順利進行，甚至關系到水運企業經營的成敗。因此與廣大客戶建立長期業務關系，力求穩定貨源，保持貨運量和市場份額，是每壹個水運企業的***同目標。
攬貨的組織結構的分類：
1、地區型攬貨又稱區域性攬貨。它是指分公司的營銷經理將本公司所轄區域劃分為幾塊，每壹個銷售人員分管壹個地區，負責與該地區的所有客戶聯系並向其攬取貨物。
2、貨主型結構即按貨主類型分配銷售人員。通常水運企業的貨主分為兩類：直接客戶與間接客戶。直接客戶是指各類專業進出口公司、三資企業及有進出口權的各類企業；間接客戶是指各級貨運代理公司、無進出口權的工廠和產品供應商。
3、航線型結構即根據水運企業所經營的產品航線分配銷售人員。如按照美洲航線、歐洲航線、地中海航線、亞洲航線等來分配專職銷售人員，每壹個銷售人員或幾個銷售人員主要負責對指定航線的攬貨任務。
4、貨種型結構它是指按照被運貨物種類分配銷售人員的攬貨結構。通常水運企業所承運的貨物是多種多樣的，包括散貨、件雜貨、集裝箱貨、幹貨、冷藏或、凍貨等等。