蒸汽管道是現代生活中基本必備的壹種公用設施,這種管道通常是埋在地下的,因此對於使用什麽材料是至關重要的。下面我們就來了解壹下蒸汽管道的情況,看壹看蒸汽管道用什麽材料好,我們在施工時該如何使用蒸汽管道材料。
先來看壹下蒸汽管道
蒸汽直埋鋼套鋼保溫管道由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細 玻璃棉 組合而成,也可采用石墨、矽鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。鋼套管(鋼套鋼)埋設技術是壹種防水、防漏、抗滲、抗壓和全封閉的埋設新技術,是直埋敷設技術在地下 水位 較高地區使用的壹次較大突破,也是現在普遍使用的壹種施工方法。
蒸汽管道所使用的相關材料
聚氨酯保溫鋼管工作鋼管:根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 ?
聚氨酯保溫鋼管保溫層:采用硬質聚氨酯泡沫塑料。
聚氨酯保溫鋼管保護殼:采用高密度聚乙烯或 玻璃鋼 。
蒸汽保溫管道結構
直埋鋼套鋼保溫管道結構依據滑動方式不同分為:內滑動式與外滑動式兩種。
壹是內滑動式:保溫結構由工作鋼管、矽酸鋁、減阻層、微孔矽酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固二是外滑動式:保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。
蒸汽管道保溫材料的性能要求
聚氨脂直埋保溫管又稱?管中管?其有?兩步法?構成,是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。
保溫層材料為密度60kg/立方米至80kg/立方米的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有壹定的粘接 強度 ,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成壹個牢固的整體。 聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。
蒸汽管道用什麽材料
蒸汽管道用什麽材料的選擇上,要根據具體情況,合理選擇,應該遵循物盡其用原則。如果低壓蒸汽管道用無縫 碳鋼 管就可以解決問題了,就不要浪費金錢去用不銹鋼材料。閥門用對應壓力等級的碳鋼的就可以,如果資金寬裕,要使用不銹鋼材料,那麽閥門的法蘭壓力等級與管道上法蘭(材料同管道)壓力等級也要壹致,以確保安全。
蒸汽管道是公眾生活的重要設施,在確保正常發揮功能的同時,我們也要註意它的安全性,其安全性的保障,除了施工質量,另壹個就是蒸汽管道用什麽材料的問題,這是專業人員要慎重決定的。當然,在確保安全的同時,節約成本也是很有必要的。