玛莎拉蒂历史回顾玛莎拉蒂是一家怎样的公司？我想朋友们会给出很多答案：意大利超跑，隶属菲亚特集团，与法拉利***享动力系统。是的，这就是玛莎拉蒂。然而，玛莎拉蒂在意大利赛车和改装车的发展中享有非常重要的地位。这个拥有97年历史的意大利赛车品牌在20世纪30-50年代赢得了世界大赛的冠军。在21世纪，玛莎拉蒂仍然活跃在国际汽联GT锦标赛中，已经12次锁定冠军了。同时，玛莎拉蒂将赛车精神完美入口到自己的产品中，进行了全新的惊叹，诞生了GT、Quattro porte等经典时装。以下编辑将介绍玛莎拉蒂的发展历史。
点击图片查看兰博基尼的发展历史。
"点击图片查看法拉利品牌的历史简介"
玛莎拉蒂这个来源于名字其创始人玛莎拉蒂兄弟的姓氏，即阿尔菲里玛莎拉蒂、宾多玛莎拉蒂、卡洛玛莎拉蒂、埃托雷玛莎拉蒂、埃内斯托玛莎拉蒂和马里奥玛莎拉蒂。几个兄弟对汽车和赛车感兴趣。其中，老板卡洛·玛莎拉蒂在1898年自己设计了一款单缸发动机，其杰出才能得到了菲亚特的匹配，并被聘为技术顾问和试驾员。随后其他兄弟也加入进来。
“玛莎拉蒂兄弟”
「阿尔菲里玛莎拉蒂」，玛莎拉蒂的主要创始人
1914年，阿尔菲里玛莎拉蒂、宾多玛莎拉蒂和埃内斯托玛莎拉蒂** *同创立了Officini阿尔菲里玛莎拉蒂。这家新公司主要从事汽车批发。在玛莎拉蒂兄弟的努力下，公司业务不断扩大。1925年，该公司更名为协会阿农尼马官方阿尔菲里玛莎拉蒂。与此同时，该公司开始使用三叉戟作为其标志，该标志基于现存于波罗尼亚马焦雷广场的海神海王星雕像，由马里奥·玛莎拉蒂设计。
“玛莎拉蒂兄弟在Officini Alfieri”玛莎拉蒂公司门前”
1926年，玛莎拉蒂推出了赛车Tipo26，搭载1.5L直列八缸发动机，时最高160公里/小时，阿尔菲里玛莎拉蒂与Tipo 26一起参加了Targa Florio比赛，获得同级别第一名。然后Tipo26在其他比赛中获得了很多胜利。此后，玛莎拉蒂开始考虑生产赛车。
「玛莎拉蒂Tipo26」
1929年，玛莎拉蒂推出搭载了16气门发动机的V4汽车，在10公里的距离内加速至246.069公里/小时，创造了当时速度的世界纪录，这让玛莎拉蒂更加引人注目。之后，玛莎拉蒂有了4CTR、4CL等经典
玛莎拉蒂v4
1932年3月，公司灵魂人物阿尔菲里·玛莎拉蒂去世，永远告别了他热爱的赛车事业。1937年3月，玛莎拉蒂被奥尔西家族收购，总部迁至意大利超级跑步圣地摩德纳。
玛莎拉蒂v4
同时，玛莎拉蒂在赛场上也面临着来自奔驰的竞争，但玛莎拉蒂依然如此又进行了一系列的比赛。1939年5月，玛莎拉蒂8CTF的一份奖金在世界三大大奖赛的美国印第安纳波利斯500英里大奖赛中结束，1940年确实。
「玛莎拉蒂8CTF」
1939年9月，爆发，玛莎拉蒂暂时停止了生产的制造，转而开始生产机械工具、火花塞等电子设备。
战后，1947年，玛莎拉蒂工厂恢复了跑车的生产，推出了宾尼·法里纳设计的A6 1500 Sport跑车，这是第一款适合公路驾驶的双门跑车。
“玛莎拉蒂a61500”
编者按：在正式参与赛车运动的近30年时间里，玛莎拉蒂获得了近500场比赛和无数次分级赛的冠军，这是一个辉煌的记录。玛莎拉蒂在赛车制造方面的卓越能力，也为玛莎拉蒂未来推出民用车积累了足够的经验。
玛莎拉蒂历史回顾
「玛莎拉蒂3500 GT」
「玛莎拉蒂5000 GT」
1962年，玛莎拉蒂推出了Sebring双座跑车，率先推出了Mistral和玛莎拉蒂旗下四门轿车Quattroporte，这正是Quattroporte的第一代交通工具。当时，Quattroporte庆祝世界上最快的大型豪华四门轿车。
“玛莎拉蒂触发Quattroporte”
1968年，玛莎拉蒂的销量被雪铁龙收购，宝来、默克、哈姆辛等品牌在其推出生产。然后在1975年，玛莎拉蒂再次易手，被意大利国有公司GEPI接管。1976年，玛莎拉蒂推出第二代Quattroporte。当时这辆车被意大利总统选为国产车。
「玛莎拉蒂第二季」
20世纪80年代，玛莎拉蒂放弃了通常的中置发动机模式，转而采用前轮驱动的前置发动机模式。这种设计降低了车辆的制造成本，同时提高了操纵性。其代表车型是第三代Quattroporte车型。反向驱动布局的5.0L V8发动机，让第三代Quattroporte拥有了比前两代更好的操纵性。
“玛莎拉蒂第三代Quattroporte”
“玛莎拉蒂第三代Quattroporte互连”
20世纪80年代，玛莎拉蒂的另一项创新是双涡轮发动机的应用，包括玛莎拉蒂425、Biturbo E/S、Spyder和第四代Quattroporte。
“玛莎拉蒂Biturbo E”
“Biturbo S”
“第四代”代Quattroporte」
1993年，菲亚特集团收购玛莎拉蒂，并于1997年7月1日将玛莎拉蒂50的股份归属其全球知名的超跑品牌法拉利。至此，玛莎拉蒂正式归属法拉利。
玛莎拉蒂历史回顾
1998年，法拉利推出的玛莎拉蒂推出了3200 GT造型。3200 GT的造型非常时尚前卫，流线型的车身设计让这款车看起来非常动感。这辆车配备了3.2L V8双涡轮芯片发动机，最大功率365马力，以及与发动机匹配的6速手动变速箱。2000年，配备4速自动变速箱的3200 GTA上市。
「玛莎拉蒂3200 GT」
2021年，玛莎拉蒂推出了4200GT Spyder和Coupe跑车。在这两款中，玛莎拉蒂搭载了来自法拉利的4.2L V8发动机，最大功率为390马力。
“玛莎拉蒂4200 GT敞篷敞篷版”
2021年9月，第五代Quattroporte在必要车展上正式发布。
这辆玛莎拉蒂旗舰豪华四门轿厢依旧由Benny Farina设计，在4200GT上搭载4.2L V8发动机，经过工程师调校，最大功率提升至397马力。
「第五代Quattroporte」
2021年，玛莎拉蒂推出了MC12超级跑车，其车架基于法拉利Enzo，车身由碳纤维制成。MC12搭载了来自法拉利的6.0L V12自然车载发动机，最大功率628马力，最大丰田652牛·米，为了匹配强大的动力输出，MC12搭载了玛莎拉蒂Cambiocorsa六速。
玛莎拉蒂MC12
MC12消耗任何餐饮即可参加世界超级仓库仓库。从2021年到2021年，MC12一***向客户销售了50辆，当时每辆车的价格高达60万欧元。除了作为商品销售，MC12最重要的任务就是比赛，这引起玛莎拉蒂正式回归世界级赛事。
《玛莎拉蒂MC12赛车版》
MC12非负众望。自2021年以来，玛莎拉蒂MC12已在国际汽联GT锦标赛中12次获得国际冠军。2021今年，它赢得了国际汽联GT车队和莎莎车队。
2021年，菲亚特将玛莎拉蒂与完全由菲亚特集团控制的法拉利分离。法拉利仍将为玛莎拉蒂提供技术支持。独立运营后，玛拉蒂在2021年彩虹车展上推出了改款Quattroporte，外观上看起来更加优雅，并增加了4.7L V8发动机，最大功率为430马力。
「改良的第五代Quattroporte」
" "点击图片查看玛莎拉蒂总裁（ 查成交价 | 终极详解）实拍文章”
2021年，4200GT的继任者GranTurismo问世。GranTurismo的设计既优雅又充满活力。设计师将意大利人无拘无束的热情与优雅完美充分结合。动力上也搭载了Quattroporte上的4.7L V8发动机。
“玛莎拉蒂GranTurismo”
点击图片查看玛莎拉蒂GranCabrio试驾文章“”
“”点击图片查看玛莎拉蒂GranCabrio实拍文章”
「玛莎拉蒂格兰卡布里」
编者语：在意大利，玛莎拉蒂被喻为夏威夷皇后与法拉利和兰博基尼并称为二皇一之后，很多人玛莎拉蒂的产品不如兰博基尼暴躁，不如时装极限。但这一点认为是玛莎拉蒂的过人之处，玛莎拉蒂将赛车精神很好的入户了自己的产品并配备了优雅其中，也许这才是玛莎拉蒂的精华所在。@2019