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參觀五大道有感歷史

五大道觀後感三百字至四百字

紀錄片“五大道”觀後感

我居住生活在“五大道”多年,感受到“五大道”建築雄偉壯觀,從九國殖民地出現到新中國成立,這漫長的歲月中“五大道”始終向人們訴說著它的辛酸史。後來很多社會名流花重金,購買居住,在此從事各項事業,使“五大道”的背景更加絢麗多彩。

通過觀看紀錄片“五大道”使我初步認識了“五大道”的雄厚歷史,進壹步認識了中國的歷史就是壹部苦難的歷史,直到新中國成立,“五大道”真心回到了人們中間,才使其顯示出應有的價值。所以,我們更應該維護、保護“五大道”的風貌,使之成為人們觀光遊覽的勝地。

紀錄片五大道1的觀後感

我居住生活在“五大道”多年,感受到“五大道”建築雄偉壯觀,從九國殖民地出現到新中國成立,這漫長的歲月中“五大道”始終向人們訴說著它的辛酸史。後來很多社會名流花重金,購買居住,在此從事各項事業,使“五大道”的背景更加絢麗多彩。

通過觀看紀錄片“五大道”使我初步認識了“五大道”的雄厚歷史,進壹步認識了中國的歷史就是壹部苦難的歷史,直到新中國成立,“五大道”真心回到了人們中間,才使其顯示出應有的價值。所以,我們更應該維護、保護“五大道”的風貌,使之成為人們觀光遊覽的勝

紀錄片五大道1的觀後感

我居住生活在“五大道”多年,感受到“五大道”建築雄偉壯觀,從九國殖民地出現到新中國成立,這漫長的歲月中“五大道”始終向人們訴說著它的辛酸史。

後來很多社會名流花重金,購買居住,在此從事各項事業,使“五大道”的背景更加絢麗多彩。通過觀看紀錄片“五大道”使我初步認識了“五大道”的雄厚歷史,進壹步認識了中國的歷史就是壹部苦難的歷史,直到新中國成立,“五大道”真心回到了人們中間,才使其顯示出應有的價值。

所以,我們更應該維護、保護“五大道”的風貌,使之成為人們觀光遊覽的勝。

關於天津市第五大道

我在天津住了30多年也沒聽過第五大道,只有五大道和第六大道(也叫“津濱大道”就原來的張貴莊路。

在天津中心市區的南部,東、西向並列著以中國西南名城成都、重慶、常德、大理、睦南及馬場為名的五條街道。天津人把它稱作“五大道”其實,“五大道”並非壹個正式的地名,只是流傳甚廣的俗稱。它坐落在和平區體育館街,地域範圍是馬場道以北,成都道以南,西康路以東,馬場道和南京路交口以西。五大道位於原先的英租界內。它最吸引人的,就是那些風格各異的歐陸風情小洋樓,這裏匯聚著英、法、意、德、西班牙等國各式風貌建築230多幢,名人名宅50余座,使這裏成為“萬國建築博覽會”.

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天津的五大道怎麽觀光

最特色的莫過於乘坐馬車,參觀記載著天津近代歷史變遷的“五大道展覽館”,以及慶王府、原偽滿州國領事館舊址、和平賓館、李叔同舊居等名人故居。到五大道乘馬車的入口在民園體育場。馬車遊覽路線為民園體育場重慶道入口處出發,途經重慶道—昆明路—常德道—衡陽路—大理道—昆明路—睦南道—香港路—重慶道—新華路—南海路—湖北路—民園體育場。馬場道不能行走馬車,前往馬場道參觀需步行。此外還可乘人力車或電瓶車遊覽,全程有導遊講解。不過,五大道更適合漫步閑逛,如行程不是很緊湊,不妨靜下心來閑逛壹下。

地址:天津市和平區地鐵小白樓站附近

費用:免費。在遊客中心(重慶道與河北路交口)可租單人自行車(無異型車),第壹小時10 元(含展廳參觀),之後每超過半小時為5 元/ 時。乘馬車觀光路線即從重慶道出發,最後從新華路回到起點,壹圈約30 分鐘。

價格:散客50 元/ 位/ 圈,每車配壹位講解;若包車為1200 元/ 圈

聯系方式:022-23126808

開放時間:全天

到達交通:乘地鐵1 號線在小白樓站下車,或乘9、9 區間、9 楊樓區間、831、845、902、951、觀光2 路空調等公交車在桂林路站下車步行約130 米即到

用時參考:2-3 小時

ps1. 五大道上大部分的建築都已由國家收回改為他用,有些是賓館飯店,有些是某單位公司在用。每棟房子前都有標牌,若標為重點保護的,就說明這棟房子之前為名人或富人高官住過,若寫著壹般保護,就可能為曾住這區的普通百姓的了;

2. 五大道最適合黃昏時逛,尤其是秋天,天光未盡,華燈初上,踩著落葉在靜靜的街邊閑適地慢走,那種愜意,非成都、麗江那種慵懶所比。

假如給我三天光明讀書筆記全文 10000左右 有原文 有感想

假如給我三天光明 作者:海倫.凱勒 我常想,要是每個人都會在成年早期突然失明、失聰幾天,也許是好事。

漆黑會令人更珍惜視力;靜寂則能讓人明白聽到聲音是多麽美妙。 我經常問視力正常的朋友看到些什麽。

最近,我問壹位剛去過樹林散步的朋友,在樹林裏看見什麽?“沒什麽特別的。”她答。

“怎麽可能呢?”我心想,“在樹林裏走了壹個小時,怎麽可能沒見到值得註意的東西?”我雖然失明,但憑著觸摸,也能發現數之不盡的有趣事物。我能感到樹葉柔嫩而對稱,又喜歡用手撫摸白樺光滑的樹幹,或松樹粗糙的樹皮。

春天時我順著樹枝摸過去,希望找到個新芽,找到大自然從冬眠醒來的征兆。有時,如果運氣好,我只須把手輕搭在壹棵小樹上,便能感受到高歌小鳥的喜悅。

我常渴望能見到這些事物。既然光憑觸摸已得到那麽大的樂趣,那麽,能看見就必然可發現更多更精彩美麗的東西。

因此,我常想像,假如我有三天時間視力正常,最盼望看見什麽? 我會把這三天分為三部分。第壹天,我要看看每壹個壹直善待我、陪伴我的人,感謝他們讓我的生命變得有意義。

我設法子用“心靈之窗”——眼睛去洞察朋友的內心世界;我自小就只能用指尖去“看”人家的臉,只能覺察歡喜、悲痛,以及其他明顯的情緒變化。我須借觸摸朋友的臉去認識他們。

視力正常,便壹下子能看到眼前的人微妙的表情變化、肌肉的輕顫、手的擺動,從而更容易了解對方,那是多麽令人愉悅的事啊。 但是,妳可曾用眼去看過朋友的內心世界?妳看人時,是否總是隨便看看,僅僅記得住壹些外在的特征?譬如,妳能準確描述五位好朋友的相貌嗎?我做過試驗,問壹些男人可知道妻子的眼珠是什麽顏色。

那些男人大部分都面露尷尬或困惑的神情,承認不知道。 啊,要是我有視力,哪怕只不過三天,要看的東西多得很!第壹天我會很忙碌。

我要把所有好朋友都請來,細看他們的臉,銘記他們種種源自內心的漂亮的外在特征。我還會把眼光落在嬰兒的臉上,捕捉那種充滿渴望、天真無邪的美——人壹旦成長,這種美就蕩然無存了。

我也會去找壹些書讀壹讀,這些書都是別人給我朗讀的,讓我從而明白了壹些深邃的人生道理。我還要看看兩頭忠心愛犬的眼睛,壹只是嬌小的蘇格蘭犬,另壹只是壯碩的大丹狗。

下午我會到樹林裏去散步,讓眼睛盡情享受大自然之美。我還會祈求上天賞賜壹個五彩繽紛而壯觀的日落讓我看看。

當晚,我想我壹定舍不得入睡。 第二天我會黎明即起,望著黑夜漸漸轉變為白天。

好好欣賞那動人心弦的奇景。我會滿懷敬畏,靜看太陽用燦爛光芒喚醒沈睡的大地。

這天我要匆匆瀏覽地球的過去與現在,看看人類發展的歷程。我會去歷史博物館,在那裏我會看到濃縮了的地球史——各人種和動物留下的生活痕跡。

我也會看到巨大的遠古動物如恐龍、乳齒象等的化石;在人類憑智慧征服動物世界之前,這兩種動物曾主宰地球。然後我會去參觀藝術博物館。

我曾經摸過埃及古尼羅河流域的神雕像,對這些雕像頗為熟悉。我也摸過希臘巴特農神廟中楣的復制品,感受過雅典武士沖鋒陷陣的動感。

我尤其喜愛荷馬那滿面皺紋並有大胡子的雕像,因為我知道他明白失明是怎麽壹回事。在這第二天,我會細看人類制作的藝術品,希望借此探索人類的心靈。

我要親眼看看我以前靠觸摸而認識的各種事物。更妙的是,壯麗的繪畫世界會在我面前敞開。

可惜我只能看到表面。藝術家曾告訴我,想深入並真正了解藝術,首先必須培養出鑒賞力,必須從經驗而學會如何欣賞線條、構圖、造型和色彩。

我要是視力正常,壹定會投身此令人神往的研究工作,這該是多麽令人開心的妙事啊! 第二天傍晚我會在劇場或電影院裏度過。我渴望看到由真人扮演而風度翩翩的哈姆雷特,也渴望看到身穿伊麗莎白女王時代花花綠綠服飾的胖武士福斯塔夫。

過去我無法欣賞到有節奏動作之美。我只能從地板的震動去感覺音樂的節拍,大約領略韻律帶來的喜悅,但是對於俄羅斯芭蕾舞蹈家巴甫洛娃的優美舞姿,就只能想像。

我想像她的舞姿壹定悅目無比,是世界上最令人陶醉的景象。我曾從大理石雕像約略體會這種美;既然靜態的美已如此可愛,親眼見到動態的美,就更叫人激動了。

翌晨我會再次早起迎接黎明到來,急於發掘新的喜悅、新的美感。今天是第三天,我要在俗世裏生活,置身於奔波營生的人群中。

紐約市市區就是我要去的地方。首先,我會站在熱鬧的街角望著其他人,試圖從他們的舉止動作和面部表情,去了解他們的日常生活。

看到笑容,我會開心;看到堅決的眼神,我會引以為榮;看到痛苦神色,我會同情。我會沿著第五大道漫步,遊目騁懷,雙眼不聚焦於任何物體,而只是見到壹片流淌不息、千變萬化的色彩。

我相信,婦女衣服顏色形成的斑斕彩雲壹定蔚為奇觀,讓人百看不厭。不過,我要是視力正常,或計也會像大多數女人壹樣過於註重款式,忽略了整個色彩的絢麗。

離開第五大道,我會去遊覽紐約市,包括貧民區、工廠,以及孩子愛去的公園。我前往移民聚居的地區,不用出國就領略到異國風情。

我會壹直睜大眼睛,將壹切幸福和痛苦景象都看個仔細,希望可以助我深入了解別人。

怎樣逛天津五大道

“五大道”並非正式地名,實應為六大道,即成都道、重慶道、常德道、大理道、睦南道和馬場道,後成流傳甚廣的俗稱。因曾為英租界,遺留的眾國各式風貌的建築變成了最亮的風景線。首推馬場道及睦南道,道路不寬,卻坐擁300座小洋樓,背後都有著壹段歷史,著名的,或是鮮為人知的。細尋就裏,驚喜更多。

五大道旅遊觀光方式

最特色的莫過於乘坐馬車,參觀記載著天津近代歷史變遷的“五大道展覽館”,以及慶王府、原偽滿州國領事館舊址、和平賓館、李叔同舊居等名人故居。到五大道乘馬車的入口在民園體育場。馬車遊覽路線為民園體育場重慶道入口處出發,途經重慶道?—昆明路—常德道—衡陽路—大理道—昆明路—睦南道—香港路—重慶道—新華路—南海路—湖北路—民園體育場。馬場道不能行走馬車,前往馬場道參觀需步行。此外還可乘人力車或電瓶車遊覽,全程有導遊講解。不過,五大道更適合閑逛或租輛自行車,如行程不是很緊湊,不妨靜下心來閑逛壹下。

到達交通:乘地鐵1號線在小白樓站下車,或乘9、9區間、9楊樓區間、831、845、902、951、觀光2路空調等公交車在桂林路站下車步行約130米即到Tips:1、五大道上大部分的建築都已由國家收回改為他用,有些是賓館飯店,有些是某單位公司在用。每棟房子前都有標牌,若標為重點保護的,就說明這棟房子之前為名人或富人高官住過,若寫著壹般保護,就可能為曾住這區的普通百姓的了; 2、五大道最適合黃昏時逛,尤其是秋天,天光未盡,華燈初上,踩著落葉在靜靜的街邊閑適地慢走,那種愜意,非成都、麗江那種慵懶所比。

天津規劃展觀後感,急需

天津市規劃展覽館觀後感 十分興奮,四月上旬的壹個星期五,壹 個陽光燦爛的早晨,我們和我們的兄弟班級 壹起去參觀期待已久的天津市規劃展覽館。 壹大早,兩座豪華大巴從北辰校區出 發,穿過林林總總的高樓大廈,僅僅壹個小 時我們就到目的地了。 這不是著名的意大利風情街嗎,哦,原 來規劃館也在這裏,這倒是更加讓我興奮不 已,美麗的海河之濱,浪漫的意式街中,壹 片古典又新穎的小洋樓的包圍下,壹座雄偉 的米黃色建築拔地而起,明快的現代格調, 濃郁的異國風情,成就了這座建築的恢宏與 大氣,這就是天津市規劃展覽館。她比鄰京 津城際鐵路終點天津站,與天津商業中心濱江道和平路商業街隔海相望,不遠處 就是天津標誌性建築津灣廣場。 幾個同學去存完包後, 我們這壹大 群人在兩名工作人員的帶領下步入了 前門大廳,真是寬敞明亮,窗明幾凈, 正前方的墻壁上壹幅世界地圖的浮雕 映入眼簾, 浮雕顯示天津作為壹個大港 口城市有著輻射全球的航線, 體現了它 作為北方經濟中心與國際港口的胸襟 與魄力, 更彰顯了它進入國際大都市的 抱負。 迫不及待的,我們同學三五成群,進入了右面的側廳,精致的模型、神奇的 電子書、珍貴的歷史圖片等等壹壹呈現,每壹樣都讓我們感到新奇喜悅。 不知不覺就到9點了,我們又集中到了得前門大廳,接著正式跟隨講解員進 行參觀。聆聽介紹中,我們知道了,天津發源於三岔河口, “天津”兩字意即“天 子過河的地方” ,歷經滄桑的天津衛是作為距離京城最近的壹座衛城,可見其歷 史地位的重要,滄海桑田中使天津這座城市有著說不盡的歷史之厚重。 ··· ··· 隨後,我們步入了壹個曲徑幽深的走道,左側墻壁上鑲嵌著壹個個發光的小 孔,這是什麽?哦,是電子眼,從中,我們可以窺見天津從1900年到現在近壹 個世紀的風雲變幻之場景,我們也領略了壹個城市在成長中的壹些足跡。特別是 新中國成立以後,天津作為壹個北方重鎮更是有了長足的發展,壹次次城市規劃 方案的出爐調整,可見黨對建設我們天津的重視,從梁思成的規劃方案到現在幾

經修改的“壹軸兩擔”方案再到確立濱海國家級新區的開發開放足以說明。 二樓三樓中,我們壹睹津灣的摩天樓, 濱海的中新生態城, 風箏形的飛機場, 天津 西站,以及的水滴體育館,等等,等等,這 壹切都將見證並著天津經濟的騰飛, 實在讓 人心潮澎湃。 我們同樣欣賞到了薊縣的如畫 風景, 以及我們北辰區的規劃遠景, 真是滿 心歡喜。 作為直轄市的天津不光有著北方經濟 中心之位, 他的厚重的歷史文化同樣引人入 勝且說不盡也道不完, 眾多的名人故居, 熱 鬧的古文化街, 多樣的特色美食, 五大道的 萬國建築, 楊柳青的民俗, 海河上的橋梁等 等,等等,數不勝數。作為自江蘇來津求學 的壹名學生,我十分的慶幸自己來的是天津,還能清晰記得那剛到天津的哪壹個 晚上的興奮與激動,將是我壹生難以忘記的。 驚異與自豪中, 我們戀戀不舍的結束了二三樓的參觀, 總的行程也快結束了, 我們再壹次的集中到了前大廳,進行合影留念,隨著幾聲快門聲的按下,朝氣蓬 勃的我們在此定格,很高興,我們享受了這次難忘的天津規劃展覽館之旅!

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