1.可行性分析報告
高新技術產業開發總公司是壹家國有經濟性質的註冊企業。公司於1992年成立後，根據開發區創新管理體制的總體要求，總公司在牢固樹立服務第壹、效率第壹的同時，不斷強化內部各項管理，充分調動社會各方面的進取因素，不斷吸引全社會的科技人才和投資者加盟，為***同建設和開發高新技術產業開發區不懈的努力。隨著總公司大招商、招大商戰略目標的整體推進，在開發區組建壹個機動車輛管理機構，有效的實施人員與車輛的管理，已經成為促進當前開發區迅速發展壯大的迫切需要。
壹、組建交安委的必要性
1、高新技術開發區目前現有各類型機動車輛xx余輛，駕駛人員xx余人，根據二期擴建規劃，預計到明年底機動車輛將增加到xx余輛，機動車駕駛人員也將增加到xx余人。
2、已經和即將進駐開發區的外地的，以及在其他交安委上戶的機動車輛和人員，由於異地車輛審驗、工作聯系等方面的繁瑣和不便，待開發區交安委組建後，必將有壹批機動車輛和人員轉入管理。
3、高新技術開發區位於太原市南部學府街，地理位置十分突出。在開發區四周又雲集著各類大中型機動車輛交易市場，加之長風大街的開通，東西南北，四通八達，車流量較之以往成倍增加，具有良好的組建條件和管理環境。
二、交安委的管理方案和管理規模
1.管理名稱及法人
1.1管理名稱：太原市高新技術產業開發總公司交通管理安全委員會
1.2隸屬單位：太原市高新技術產業開發總公司
1.3法人代表：xxx
1.4負責人：xxx
2.組織機構：
2.1主任：1人
2.2內勤：1人(負責車輛和駕駛人員的檔案管理〕
2.3車管員：2人
2.4安全管理：1人
3.管理辦法
3.1主任由總公司選派壹名具有多年交通管理實際經驗的技術人員擔任。
3.2其他所需人員全部面向社會實行公開招聘。擇優錄用。
3.3制定崗位實施細則，嚴格各項管理規定。
3.4實行年度測評、獎優罰劣、競爭上崗，采取末位淘汰的新機制。
4.辦公地址：鑒於高新技術開發區的極佳投資環境，場址選擇在高新開發區管委會大樓為方案。
三、經濟分析
1.市場前景
1.1太原市高新技術產業開發區，正處於全市結構調整、城市建設、經濟發展最為關鍵的壹個十分時期，開發區機動車輛與駕駛人員增長較快，要求簡便快捷的管理需求量較大。
1.2高新技術開發區目前尚無具有必須規模，且又具有較強競爭實力的交通管理機構。總公司交安委的組建成立，依托開發區良好的投資環境，經過先進合理的計算機管理手段，必將對開發區駕駛人員以及各類型機動車輛實施有效的管理，具有穩定的管理基礎。
1.3隨著人們生活水平的日益提高，家用汽車的普及，經過不斷完善管理服務意識與管理服務質量，以嚴格的管理，規範的運作，良好的服務，樹立誠實可信的管理形象，必將吸引周邊地區壹大批機動車輛和駕駛人員入戶掛 靠。逐步拓展管理範圍。
2.資金來源
2.1申請預算內撥款
2.2向國內各大銀行及財政信托公司貸款
2.3自籌組建初期投資和鋪底流動資金xx萬
3.費用估算：先期投資年費用約xx萬余元
其中：場地租賃費：
xx元
辦公設備：xx元
人員費用：編制定員5人，年平均工資xx元，年工資總費用為xx元
其他費用：xx元
4.效益估算
4.1目前開發區現有車輛xx輛，單車年管理費xx元，年收益xx元。
4.2隨著管理規模的不斷擴大，預測在明年底前將吸納各類轉戶遷移機動車輛xx余輛，年收益xx萬元。
4.3隨著管理人員業務素質的不斷提高和服務意識的增強，高效便捷的管理手段，必將吸引眾多零散和家用私車車主的入戶掛 靠，在極大便利廣大群眾購車上戶的同時，所產生的社會效益無法估算。
綜上所述，組建高新技術產業開發總公司交安委，具有廣闊的市場前景和良好的發展機遇，依托開發區組建交安委具有明顯的優勢，投資利潤率較高，有必須的抗風險本事，在管理上是可行的，在經濟上是合理的，交安委組建後，對開發區和社會都具有明顯的經濟效益和社會效益。
2.可行性分析報告
壹、項目概況
（壹）項目名稱：愛心快餐店
（二）建設性質：新建
（三）建設單位：沈陽市殘疾人協會
（四）建設地點：XX
（五）建設年限：2019年X月-2019年X月
（六）建設資料：快餐店X家
（七）投資估算：XX萬元
二、項目必要性分析
（壹）滿足消費者的消費需求
餐廳附近聚集魯迅美術學校，沈陽音樂學院，東北大學，並靠近較為繁華的商業區，如華潤萬象城，家樂福超市，沈陽工業展覽館等。消費群體較大，消費本事可觀，又可為學生及來往市民供給解決早中晚餐，滿足其消費需求。
（二）優化本地區產業結構
快餐店的加入，可小幅度刺激附近消費，優化產業結構，為該地區註入新的活力。
（三）帶動本地區居民就業
設立快餐店可增加本地區崗位需求，促進本地區居民就業。
三、項目可行性分析
（壹）市場可行性
餐廳選址於高校集中的位置，附近又有大型的商場和超市，人流量大，客戶源充足有保障，異常是中午吃飯時間附近許多同類型的餐館基本都是客滿。開設快餐店具備市場可行性。
（二）經濟可行性
由於是聾啞人為主作為服務員，餐廳的主題是愛心餐廳，推出的各種菜式皆為低中檔消費，所以餐廳內裝潢不須太豪華，簡潔大方即可，預算投入不需要太高。開設快餐店具備經濟可行性。
（三）政策可行性
近幾年出臺了多項殘疾人就業扶持和優惠政策，給予殘疾人工作的異常照顧。政策法規為開設快餐店供給了強有力的政策保障，具備政策可行性。
（四）技術可行性
快餐店銷售的各種菜系制作簡單、快速、方便，經過短時間的培訓即可上崗，並且快餐店對服務員的要求不是很高，不需要跟顧客做十分多的交流，與傳統餐館服務模式也不壹樣，聾啞人經過學習使用各種做快餐的機器和簡單的與顧客溝通技巧後就能即刻開始工作，開設快餐店具備技術可行性。
（五）模式可行性
社會生活的節奏加快，使快餐業的存在和發展成為不容置疑的問題，此次愛心快餐店選址在各高校附近，而大學生消費群體大多都熱衷於快餐文化，殘疾人所服務的快餐店也是大眾能樂於理解的。開設快餐店具備模式可行性。
四、結論
此次與沈陽市殘疾人協會***同投資開設的愛心快餐店具備充足的理由和條件。綜合上文陳述歸納總結起來，靠近附近幾所學校和大型商鋪的優越地址位置能夠帶來客源的保障，快餐廳裏的服務形式也對於聾啞人來說很方便，能夠很快適應，愛心快餐廳既能夠刺激本地區消費，也能夠為殘疾人朋友增加就業機會，幫忙其就業。所以此項目具有很大的優勢和很好的發展前景，是可行的。
3.可行性分析報告
壹、洗煤廠基本情景
xx集團xx分公司洗煤廠是x兩國政府以補償貿易方式合作建設的礦井型洗煤廠，1986年開工，1989年投產，設計年入洗本事180萬噸，入洗本礦和集團公司內團柏礦井原煤，生產工藝采用跳汰重介浮選聯合工藝，尾煤壓濾回收，主要生產8--11級13焦煤和肥煤。
洗煤廠儲裝運系統包括壹個外礦調入煤回煤場和壹個2萬噸的儲煤場，入洗煤倉有3個，每倉容量1200噸，用於各礦層原煤的分離和配煤入洗。精煤倉有6個，倉容6300噸（1#倉800噸，其余各倉1100噸），呈南北方向壹字排開，其中1#-4#倉貫通相連，雙系統在鐵路專用線3道、4道裝車外運，5#、6#倉相連與中煤倉合用壹個裝車系統在1道裝車外運。
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