易車訊 豪爵今日在官方微信公眾號公布消息，旗下明星產品UHR150新款上市，新車增加啞光漆版本。
價格上啞光尾箱版跟普通尾箱版價格沒有變化，而啞光扶手版則比普通扶手板貴了300元，如此定價好像這個尾箱的利潤可以包住車漆的價格了，或者說車漆的成本也許並不高。
但不管怎麽說，UHR150也是豪爵絕對的旗艦踏板，所以它肯定比豪爵旗下其他工具踏板要承載更多價值，比如更時尚或更加豪華。
其實豪爵UHR150上市之初就是想跟本田的PCX掰掰腕子，事實證明，從國內銷量上看豪爵是絕對的贏家，除了外觀模仿PCX之外，內部大量零部件都是日本進口。比如：
1. 德國博世雙通道ABS
2. LED前大燈德國歐司朗光源
3. 高清VA屏數字儀表
4. 日本本田制鎖SMART Key無鑰匙起動系統
5. 日本電裝AISS自動起停系統
6. 日本電裝FI系統
7. 日本F.C.C.離合器蹄塊
8. 日本阪東驅動皮帶
。。。。。
這裏不得不贊美大長江集團對於采購成本的把控，不僅大部分配件來自進口，價格也可以壓得更低，壹時間成為良心產品代名詞。
不過UHR150也並不是完美無瑕，比如怠速抖動、避震過硬都是車主老生常談的問題，動力也沒有PCX150或者PCX160快，由其是中段輸出，UHR150最大功率10.6kW/8500rpm，最大扭矩14.2/6500rpm，雖然和PCX差不多，但整體加速感還是會有差別，而且油耗也比官方標定高壹些。
最後 豪爵UHR150我絕對不否認它是壹臺好車，品質優秀，整車素質高。但其實我們也不用神話它，它和PCX在行駛品質和整體機械運轉上還有壹定差距，從性價比上看，它確實比PCX便宜很多，但也相對比國產同級別貴壹些。不過拋開所有問題，如果妳問我150踏板最推薦的是哪臺車，我依然會毫不猶豫地說UHR150，因為這個答案的容錯率很高，也就是說雖然它相比國產其他花裏胡哨設計的踏板要貴壹些，但UHR150不會讓妳後悔，面子和裏子都可以給妳，所以我想容錯率高應該是壹個很高的評價了。
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