造成升降平臺帶載不能提升的主要原因有哪些，升降平臺液壓泵可能會出現哪些故障？ 我們在使用升降平臺的時候，很容易出現壹些故障。壹般情況下電器或者電機類的故障，我們都可以很好的解決。但是對於液壓泵的故障往往很多用戶都會束手無策。下面小編為大家介紹液壓泵容易出現的故障！壹、怎樣查找升降平臺液壓泵的故障 (1)檢查油缸的內漏情況。最簡單的方法是把平臺升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應予更換。 (2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應更換。升降平臺安全閥安裝後若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度壹般為0.06mm,磨損嚴重應更換。 (3)測量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進行調整，加壓力仍調不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。二、造成升降平臺帶載不能提升的主要原因： 1.液壓泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重；高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由於泵的磨損及內泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成升降平臺液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質，最後導致故障發生。 2.液壓元件選型不合理。動臂油缸規格為70／40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統調定壓力高。 3.液壓系統設計不合理。操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯，安全閥調定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作，並且系統有液力沖擊，升降平臺液壓油長期不換，液壓油受汙染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂
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