1、啟動控制：發動機啟動時，怠速控制系統控制怠速執行器使旁通進氣量最大，以利於啟動；啟動之後，再根據冷卻水溫度來確定旁通進氣量的大小。
2、暖機控制：暖機階段，怠速控制系統根據冷卻水溫度的變化不斷調整旁通進氣量的大小，使發動機在溫度狀態變化的情況下保持穩定的轉速。
3、怠速反饋控制：當暖機過程結束，或者ECU檢測到節氣門全關信號，且車速低於2km/h，則怠速控制系統開始進行怠速反饋控制。
4、電器負載增多時的怠速控制：當同時使用的電器增多時，怠速控制系統也要相應增加旁通進氣量，提高發動機的怠速轉速。
擴展資料
怠速控制目的
1、降低怠速排放量；
2、提高燃油經濟性；
3、提高怠速穩定性；
4、獲得良好的駕駛舒適性；
5、達到迅速、平穩的過渡特性。
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