“Z计划”在所有细节上都考虑得非常周密。A在兵力编成上，既要求具备强大的突击威力，又要避免编队过于庞大而发现。最终确定为航空母舰6，战列舰 2艘，重巡洋舰2艘，轻巡洋舰1艘，驱逐舰11艘，一批3艘，油船8艘，***计划33艘舰船。舰载机***432架，担负突击任务的354架， 其中九九式俯冲轰炸机131架，九九式水平轰炸机104架，九七式鱼雷机40架，零式阿富汗79架，其余69架飞机则负责保护编队安全。编队司令为南云忠一中将。 另外，还有27名组成的先遣队，先期出发。其中22名负责突击队，5名突击队为特别攻击队，各派1名袖珍镐，在空袭前将袖珍镐放出，由袖珍镐自行潜入港内，乘载 轰炸时的混乱从水下发射鱼雷进行攻击。
B航道选择方面，从日本本土到珍珠港，通常有三条航道：一是经阿留申群岛的北航道。二是经中航 岛屿的中航。三是经马绍尔群岛的南航。这三条航海各有利弊，北航远离渔业岸基航空兵的飞机巡逻范围，而且一般无商船航行，基本存在。但气候网格，风大浪急， 海上加油比较困难。中、南航线，气候宜于航行，但来往商船间隙，而且距离美方岛屿较近，容易发现。经过再三比较，特别是出于保密的考虑，最后日军选择了北航线。 飞机司令部海域的距离，也是需要考虑的。太近容易被发现，太远又容易造成疲劳，影响战斗力的发挥。经过一番研究，最终选定的航母海域为瓦胡岛以北200海里，即北纬12 °，西经170°海域。根据当时日军飞机的航速推算，从航母到飞抵珍珠港需要约2小时。而且在舰载机起飞后，航空母舰便撤掉一段距离。这样一来，日军飞机就去 时航程近，返时航程稍远。美如果派出飞机追击，那么往返航程都大量增加，人员追击困难。
C紧急时间的选择更是煞费苦心。首先，要在马来 亚登陆的同时发起，就必须选下半夜有月光的日子，即下弦月的日期，因为登陆是在拂晓，为随后作战的顺利完成下半夜必须有月光。 其次，要选在星期日，根据因为人员 的活动规律，出海的船舰通常在星期六返回，那么星期日在港内停泊的军舰最多，而星期日休假人员也最多，戒备最松的思路。综合各项情况，突袭定为1941年12月8日（华盛顿时间） 为7日），农历十九，下弦月，周日。时间为早晨6时。整个计划周密，陷滴水不漏。