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B2驾照科目三(就是场地)考试技巧

六、通过单边桥

(一)考试要求:车辆要正确掌握方向,将道路瀑布的各一个洼桥底部压在左、右轮下,并平稳平稳

(二)打分标准:上桥后掉桥,扣10分;中途停车,不及格;未上桥,扣20分;熄桥失火,扣20分;不按路线规定行驶,不及格。

(三)驾驶技巧:单边桥宽仅20厘米,左桥在前,右桥在后。一仍是借用参照物。发动机盖表面,左右各有一条向竖的“筋”。驶向左桥时,将左“筋”排列左桥。后轮下到香蕉一半,则向右打半圈方向,驶向右桥同样,行驶中要“右”筋对右桥,前右轮爬楼梯,迅速将方向回正,把握路??线,低速行驶。

(四)积分系数:★★★★

七、上坡路定点停车与坡道起步

(一)考试要求:实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车定点停车时,车辆的前保险杠要停在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,左右右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。

(二)打分标准:不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边秒超出30厘米范围停车,扣20分;起步时一旦挂挡,60内不驶离原地,不及格。

(三)驾驶技巧:(1)定点停车的关键是考虑好前后、左右的方向与距离,同样可借用参照物。即设定下部上的一个固定点,与考场上的瞄准瞄准瞄准。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边最后一棵树,一旦互相晒黑,就立刻停车。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松叉;第二个是一旦感觉车子已有前面的动力,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢慢慢启动。

(四)感应系数:★★★★

八、侧方停车位

(一)考试要求:要在车身不碰擦库位桩杆,车轮不压车道边线、库位边线的情况下,通过车辆一进一退,将整车移进道路右侧停车位。

(二)打分标准:车辆撞杆,不及格;越线,扣10分;轮压车道边线,扣10分;熄火,扣20分;中途停车,不及格。

(三)驾驶技巧:一是驶入停车区域,注意靠近道路右侧停车,但不可压到的黄色二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆,一旦看到就开始向右快打方向,等待左后角仓库左后桩杆,立即要回方向,但不能过猛,直到车身回正。

(四)入口系数:★★★★★

九、通过障碍连续

(一)考试要求:地面上错开设置了6个圆形的圆饼,车辆要从6个圆饼上面连续通过;车轮既不能压在圆饼上面,也不能擦碰个圆饼

(二)打分标准:轮压圆饼,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分。

(三)驾驶技巧:一是打赛道要包围。二是一挡行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时,左轮先贴着圆饼的侧面移动,反之然。四是借用参照物。通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向右直径线下方缺口,就立即向左驾驶方向,到了车头已正,再迅速回方向。回正之后,再用同样的方法继续驶向右圆饼。

(四)入口系数:★★★★★

一、单边桥

1、桥宽:20cm

2、桥高:8cm

3、甲、乙桥错位=车辆轮距1m

4、甲、乙桥错位=车辆轴距的3倍

5、全桥长=1.5倍车辆轴距

考试评估标准:

1、其中牵引未上桥扣20分

2、骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣10分

考试要求:

在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。有车轮未上桥或者已骑上桥面中途有车轮掉下的都要扣分。

战术要点:

1. 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;

2. 上桥后,尽量停车(有必要踩一下脚刹);

3. 当左后轮刚下时,方向立即向右一圈;

4. 当左车盖线对住右桥边界边缘时,方向向右向左二圈;

5. 当右前轮上桥后,方向向右右一圈;再进行方向小幅修整,冥想车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。

二、侧方停车

1、车位长:1.5倍车长加1m

2、车位宽:车宽80c m

3、车道宽:1.5倍车宽80cm

考试评估标准:

1、行驶中轮胎触轧库位和货运边线的,扣10分

2、车辆在进库后,货车出库线的,扣10分

3、入库后未摆正升降平台位置的,扣5分

考试要求:

考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一,将整车移入右侧库位中。

攻略要点:

1. 沿停车位慢速车道前进,当车后窗内出现1号杆时停车;

2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;

3. 倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,首先看左侧后视镜;

4. 左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;

5. 车头曼哈顿位于1、2号杆中间,停车(方向不一定回正,保持停车时的位置);

6. 踩离合、挂入一档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;

7. 车沿左侧前进,当右侧车盖头部的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;

8. 当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。

三、上坡定点停车与起步

考试评定标准:

1 、车辆保险杆未定于杆线上,

横向超过50cm,考试不及格。

2、后30cm的,不溜及格

3、车头未在停车范围内,扣20分

4、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的,扣20分

5、后溜<30cm, 20分

考试要求:

要求在≥10坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,地形方向、制动、叉车三者的协调配合。

攻略要点:

1. 听到“上坡定点停车”指令后,立即打右转向灯,方向向站在右侧靠;

2. 即将到达路边时,方向向左回小半圈,再快速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(先前方停车点白线为参照物,不得越白线) );

3. 踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响状况)、关转向灯;

4. 起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;

5. 慢抬离合,手握刹柄随时准备起步;当底盘有制动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的训练会采用慢抬离合配合踩油门起步

四、S弯

路宽:3.5米

半径:7.5米

考试评估标准:

1、运行中不得挤轧路边缘线

2、方向运用自如

考试要求:

小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。

战术要点:

原则上进入弯道后尽量走大圈;在一个弯道时,通过转弯让里侧车盖头部小后视镜始终处于一个选定白线边缘边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯顶端回正方向。

五、直角转弯

1、路长>1.5倍车长

2、路宽:轴距100cm

标准考试:

1、车轮触轧道路边缘线一次扣20分

3 、借助速倒车完成的,扣10分

考试要求:

用低按规定的线路运行,一次不停顿完成向左或右直角转弯。

攻略要点:

进入直角前,让车在路两侧线内努力远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点时一辆的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点打方向到底,通过后车头正时回正方向。

其他注意事项:

A、起步前的准备

仔细巡视车辆造成的情况,注意车底及车身下部周围有障碍物。冷车启动是否需前置预热,前置时间视前置而定,一般要求怠速正常恢复即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适,如不合适请调整。

要点

系安全带的方法

1、安全带不要缠绕扭曲。

2、安全带的肩带应跨过锁骨位置,腰带放在臀部部上。

3、安全带应当贴身

提醒:安全乔丹又名带辅助保护系统,如果不系安全带,安全乔丹的保护作用就会降低。

坐姿的调整

<良好的坐姿要求驾驶者在路面时自然骑行,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然踏在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向跑道正中而坐,手腕的自然重量地踏在踏板上,肘部和踝部要留有充分的余地。

后视镜的调整

1、调整后视镜时,身体处于自然的驾驶状态。

2、将室内后视镜中的景物安置正中央,并显示出一部分自己的车辆尾部,以利于判断车身距离和后车位置。

3、调整室外后视镜,使地平线位于后视镜水平中央位置,并显示一部分自身车体。

B、起步的步骤

在确认周边交通安全后,开启左转向灯,并将变速杆转向1挡(自动重置行车挡)。确认一边安全一边放松手制动。把握好起步时机,松离合并加油。

根据交通状况,采取合适的加速方式,加速并入跑道并正常行驶。

要领

注意观察周围状况

准备起步时一定要确认周围交通状况,另外看左边反光镜外,最好扭头硬张望一下,因为后视镜有盲区。

打左转向灯示意图

告诉周围车辆行人你要起步了,提醒其注意避让。

把握好起步时机

对手准车流间的空当,在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步,迅速进入正常行驶状态。

C、特殊情况起步

坡道起步

步骤

拉紧手刹,踩住刹,挂入一挡。动作刹,迅速加油,抬离合。在离合一个半联动状态时,松手刹。加油,完全模仿离合踏板。

操作要领

1、掌握好自己车辆的半联动时机。

2、坡道起时油门底部底部开始加大一点,坡道越陡越大。

3、一定要在离合半联动状态,车有向前走的趋势后再松手刹。

4、起步动作要一气呵成。

提醒:如果坡度起步时车辆出现后的情况,不要急,立即踩下离合踩下刹车,并拉紧手刹,然后再按程序起步。

如果来不及踩离合或上坡加油不足以导致发动机熄火,不过就是重新发动前面的车辆,不要胆怯,大不了从头再来。

如果坡道不陡,并且后面没车,起步后退也没有危险的情况下,不拉手刹起步,但是起步动作需要更加迅速。

停车

停车并不简单?踩刹车就行!不要这么认为,为什么有的人开车让人紧张或者不安很快让人头晕脑涨,原因就是停车的时机和制动的力量没有掌握好。

从正常行驶到停车的步骤

健身油门——利用发动机牵制制动——把脚踩踏板踏板上——踩踏板直到车辆停稳

紧急制动方法

把稳方向,踩下制动踏板。动对车辆的制动、悬挂、传动造成冲击,并且很容易让车内未系安全带的乘员碰撞到车内物品,只有在不得已的情况下而为之。

ABS系统能够最大限度地保证车辆在紧急制动时车辆的稳定性和方向的可控性,在紧急制动时可能造成车辆内踏板的报警,此时继续保持踩踏力度,不要因为惊慌而放松

掌握刹车的轻重缓急

1、车速快或要求制动距离短时踩刹车的力度要大一些,车速低或制动距离长时刹车力度可小一些

2、尽量避免紧急制动,刹车的感觉慢慢淡化即刹车踏板踩踏板踩踏板最好。

3、制动力踏板时瞬间,为避免车辆停车前响,可以在车辆即将停车的松一下踏板,然后再缓慢踩下,将车辆停稳。

停车前应注意

1、观察周围的交通状况,及时告知其他交通参与者你的行走意图

2、如果后车跟车太近,可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮,提醒后车自己要停车了。

3、如果对方没有反应,依然紧跟,就不要强行停车,稍微靠前一点停车。

4、如果要靠边停车,一定要提前变到右方向盘,并打右转向灯键盘。

特别提醒:上下车开关车门时,一定要注意周围交通出现状况,避免危险,另外,驾驶者也要提醒乘车人注意。另外,请养成上车锁门的良好习惯。

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