大家都知道我国现在是铁路线强国，不仅火车线路遍布我国，而且还具有速度和舒适度稳定的全球前三款高铁动车，这一款的设计就足以让许多老外艳羡。殊不知很多 人狮子是在我国的铁路线发展趋势一样适应的，竟然在此前还发生过尤其重特大的安全事故。那次的出现意外让很多家中失去了亲人，一次大伙儿针对列车这一代步工具 造成了恐慌不安感。
历史上最大的火车事故安全事故产生于中国1981年，实际地址为四川凉山彝族自治州的甘洛县。提到那一年的火车事故基本上 所有的这些都可以引起当时的极大担忧。这是由于安全事故的产生，以后对这次安全事故的报道越来越长，很多人也自发性添加到救援团队中，殊不知也正是由于如此， 造成安全事故的惨象才真正的演习在大家眼下。
7月9日的零晨表演在甘洛县某点隧道施工中传出了惊世轰鸣， 工作经验练过的老工作人员第一时间便听到了相当大的安全事故产生，她们迅速进行了搜索，而后来的见面证实了她们的猜测。 碰撞公路边坡传出的。冲破路轨的列车顶部坠落了河流中，部分撞到公路边坡以上。可以想象这发生的意外的产生究竟有多严重。尽管说看到了好似炼狱一样的场景让 所有救援工作人员都慌了神，但她们镇静后或者在第一时间进行了援救。
大雨影响了搜救工作本来在金子援救期限内，或者能够挽救大量人的生命 的，然而由于下雨天列车碰撞较为严重，加上上隧道施工细胞外液繁杂等多种要素，援救工作中并未取得成功。救援工作人员雨中和死神之争时间，秉着可以多救 一个就决不放弃的标准，任何人都得了坚强的拯救性命。但是到了最后或者发觉列车上确定身亡和下落不明的总数达到240人。本次火车事故也变成了目前我国状况较 最大的一次铁路事故。那么这起安全事故到底是怎么回事而导致呢，为什么工作人员之前没有注意到铁路线发生的问题呢？
其实这一切都在列车考虑的 那一刻就埋下安全隐患。 大致来说了这样的情况是能够等候一切恢复过来后重新出发的，然而旅客纷纷进入车内了，再拖下来大家都十分着急，列车因此或者决策按点考虑。 的情况下列车长发觉到了正前方的铁路线上发生塌陷物，意识到事态异常后，列车长便采取了紧急停车，殊不知一切都已经来不及了。
紧急停车也无法 阻止惨剧行车到的这条隧道由于施工保障了一个下坡路的地区，紧急停车也不可能很好地让列车降下来速度。就是这样列车长眼巴巴看到身上开了列车上一车的旅客奔向了断 轨道处。猛然一声巨响，整列也许车厢的旅客也随之经历了恐怖的碰撞。切实可行假设地铁站不断电，可以接收到各部的信息就可以防止这次重大安全事故了
而当时许多云南包隧道附近一直在下大暴雨，受到这样的影响，当地的土质变得十分松软，出现了山体滑坡，这就是为何火车长会在铁道上看到倒紫色 袭击之后，搜救队因为天气原因无法很好展开救援，可能没有天灾便没有这一次的祸事。
总结：
总体来说这一次 突发事故的发生既痛惜又无可奈何。