汽車穩定桿連接桿設計安裝要求

汽車穩定桿連接桿設計安裝要求：最理想的狀態是將防傾桿所提供的防側傾阻力控制在總防側傾阻力的20%-50%。如果總防側傾阻力太大，則轉彎時可能造成內側車輪離地。這樣會造成100%重量轉移，這種情況壹般會發生在彎內的非驅動輪上。對壹輛有既定的懸架幾何、重心高度和車重的車來說，改變防側傾阻力能改變極限過彎時車身的側傾程度。

頂把是連接車身兩側前、後減振器頂的加強車身剛度用的連接桿，也叫剛性拉桿。防傾桿是指連接同軸兩個車輪和車身底盤的有壹定彈性和剛性的金屬桿。