壹、航次計劃概述
航次計劃通常是指船舶在接受新的航次任務後， 擬定從壹個港口泊位航行到另外壹 個港口泊位的過程中，有關航行安全保證的具體措施與對策。航次計劃內容覆蓋面較廣，要求結合航行實際，充分考慮航次中的各種因素，綜合利用船舶駕駛學科的專業知識。因為，船舶航次計劃制定的好壞將直接關系到船舶和海上人命的安全， 以及海洋環境的保護。
為此， 國際海事組織（IMO）在1999年11 月25 日通過了A.893(21)號決議?航次計劃指南 （Guidelines for Voyage Planning），其主要內容有：航次/航線計劃的目標、評估、計劃、執行 和監控五個部分。
目前世界上某些港口在PSC檢查和SMC年度外審中已涉及船舶航次計劃。
二、航次計劃的主要內容
對於不同的船舶， 不同的海上環境， 航次計劃的內容也將各有差異， 但就總體而言， 船舶航次計劃的主要內容應該是壹致的。其包括如下：航行前航海圖書資料的準備和改正；各種助航儀器的檢修與起動；人員配備和載貨（卸貨）計劃的完成；淡水、燃油及日用品的配備；航線的確定；開船時間、航行時間及過重要水域船時的計算；航行中重要水域或狹水道的航法研究；
跨洋航行時大圓航線的起始點和到達點的選定；航線在某海區可能遭遇的海況及惡劣天氣；到達港的概況、通訊、引航以及航道特征等等。
三、 二副在制定航次計劃中的任務航次計劃是由船長和駕駛員***同完成的，船長是起到計劃、指導、審核和補充的作用。二副在制定航次計劃中也起著重要的作用，其負責的航線設計工作實際上就是擬定航次計劃的壹個重要組成部分。壹般說來二副應協助船長完成以下工作：
1. 研究資料，選擇航線。仔細研究必要的航海圖書資料，了解起、迄港間的水文氣象條件，並根據航次氣象、海況條件結合船舶載貨以及船員應變能力選擇航線，在總圖上粗略畫出航線，求取概略航程。這些工作要求船舶備妥整個航線所涉及的海圖和必要的出版物 （其中包括某些地方規則，並改正到使用之日。
2. 估算時間，初擬措施。根據概略航程和航速，估算所需航行時間，初步確定進出港及通過重要航區和水道的時間，從總體上將航線分段（如港口附近、沿岸航段、大洋航段等）考慮，初步擬定航行措施，如航法、定位、避險、遭遇惡劣天氣時的對策等。
3. 預繪計劃航線，列出航線計劃表，制定航行措施。根據航海圖書資料和航行經驗，結合船舶載貨、船員素質及航次氣象因素確定航線，並為該航線配備好海圖，在海圖上預畫計劃航線。再由港口水深及潮汐，計算開船時間，列出航線計劃表。這壹工作由船長指導，二副負責具體實施。下面就重點介紹壹下關於航線設計的方法、步驟以及註意事項。 航線設計航線設計工作是船舶完成航次任務的壹項十分重要的工作。船舶在接到公司（租家）的航次指示後，二副應在船長的指導下，做好航線設計工作，最後經船長審核批準後執行。