影響交通運輸布局的區位因素：
（1）經濟因素——決定性因素。
（2）社會因素——主要因素。
（3）技術因素——保障性因素。
（4）自然因素——限制性因素。
按照布局的原則，綜合分析各種交通運輸方式的技術經濟指標和適用範圍，在合理確定交通運輸需求量的基礎上。
結合具體地區的交通運輸方式的構成和運輸網層次、密度的現狀和歷史狀況，確定合理的交通運輸結構，制定合理的布局。
擴展資料交通運輸網
（1）構成要素交通運輸點：如車站、港口、航空港交通運輸線：如鐵路、公路、航道
（2）類型主要按層次：省級、大區級、國家級綜合運輸網按形式：單壹運輸網和綜合運輸網
公路運輸能實現“門到門”服務，且容易裝車，對商品損傷較小，可作為其他運輸方式的接運工具，適於中短距離運輸；但在缺少鐵路、交通不便的山區、高原，公路運輸也適宜長途運輸。
集裝箱將貨物集合組裝成集裝單元，在現代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業和完成運輸任務，從而更好地實現貨物“門到門”運輸的壹種新型、高效率和高效益的運輸方式。
百度百科-交通運輸布局