時隔六年後的2017年,奔馳卡車中國才將全新阿克托斯引入國內,其中就涵蓋了凸地板駕駛室的危險品版本牽引車。
外觀突出實用性
前臉部分最大的變化莫過於進氣格柵了,由於危險品版本是凸地板車型,駕駛室高度有所降低,所以中網部分的“V”字形進氣格柵由五條變成了四條。而出於降低成本和減小風阻兩方面的考慮,前擋風玻璃上方取消了遮陽板,這壹做法目前已在部分國內外品牌重卡間形成了壹種趨勢。通過大燈的式樣可以辨別出這款(上圖)阿克托斯與最新款(國內俗稱“MP5”)的區別:新款車型將舊款車型霧燈旁邊的LED日間行車燈融入到了大燈內部。
不僅新舊款車型的日間行車燈位置發生了變化,舊款危險品牽引車的大燈也是低配的遠近光分體鹵素大燈,但好在目前MP5將氙氣大燈作為標配,不再像老款車型壹樣區分低配鹵素大燈和高配氙氣大燈。
受制於駕駛室高度的降低,凸地板危險品牽引車大燈外側的導流槽被取消,大燈清洗功能亦未配備。