時隔六年後的2017年，奔馳卡車中國才將全新阿克托斯引入國內，其中就涵蓋了凸地板駕駛室的危險品版本牽引車。
外觀突出實用性
前臉部分最大的變化莫過於進氣格柵了，由於危險品版本是凸地板車型，駕駛室高度有所降低，所以中網部分的“V”字形進氣格柵由五條變成了四條。而出於降低成本和減小風阻兩方面的考慮，前擋風玻璃上方取消了遮陽板，這壹做法目前已在部分國內外品牌重卡間形成了壹種趨勢。通過大燈的式樣可以辨別出這款（上圖）阿克托斯與最新款（國內俗稱“MP5”）的區別：新款車型將舊款車型霧燈旁邊的LED日間行車燈融入到了大燈內部。
不僅新舊款車型的日間行車燈位置發生了變化，舊款危險品牽引車的大燈也是低配的遠近光分體鹵素大燈，但好在目前MP5將氙氣大燈作為標配，不再像老款車型壹樣區分低配鹵素大燈和高配氙氣大燈。
受制於駕駛室高度的降低，凸地板危險品牽引車大燈外側的導流槽被取消，大燈清洗功能亦未配備。