Oceanwide郵輪
泛海巡航定於19日至20日進行，有三艘船走這些路線，具體如下。官網：點擊查看。
洪迪厄斯
Hondius於1999年夏天開業，有82間客房，住滿了174名遊客和72名員工。這艘船抗冰性能極佳，可以深入南極腹地。這裏的基本房都比較便宜，比如去南極半島和南極三島的21天20夜線路。最便宜的只要9950美元(約合6.7萬人民幣)，真的很便宜。
豪華間的價格是13，350美元。
呂斯
這艘船建於1989年，基地在飛行中表現良好。它可以在海冰中安全航行壹年，也可以破冰多年。因為還是老船，設施比較壹般。有52個房間，住滿了108名乘客和52名機組人員。
房間也是青旅風格，性價比可能沒有上面的帆船性價比高，所以不太推薦。價格方面，比如12天11夜，從烏斯懷亞到南極半島再到烏斯懷亞的航線，最便宜的客艙要7950美元(約合5.35萬人民幣)。
普朗克定律
有53個船艙，47名船員，可容納116名乘客。這個比呂斯好，但也壹般。
11日至10日晚的烏斯懷亞-南極半島-烏斯懷亞航線最便宜7250美元。這是四人艙，不推薦。
所以，如果妳想乘坐OneOceanCruise旗下的遊輪，我們推薦Hondius。
PolarLatitudes
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這是壹家成立於2010年的公司，專門從事南極旅遊。這艘船賣得很好，今年的航次已經賣完了很多艙位。而且價格也不便宜。
極地緯度有兩艘船，即赫布裏底天空號和島嶼天空號。兩艘船在同壹個意大利造船廠，這裏的套房設備齊全，因為只針對南極，所以不存在專業問題。這裏有壹整套全包的小探險船，到處都是優雅的風格。
Quark誇克郵輪
誇克郵輪擁有南極和北京地區最大、最多樣化的科考船隊。他們家最有名的是50年勝利號核動力破冰船。這是世界上最大最強的核破冰船。這艘船可以去很多其他船去不了的地方。然而，這艘船是在俄羅斯枕骨。誇克遊輪只是租的，波塞冬有時候也會租這艘船。但是，核動力破冰船勝利號已經在北極呆了50年，沒有去南極。因為南極環保更嚴格，所以拒絕核動力船去那裏。
誇克還是比較在乎中國市場的，所以每艘船都會有會說中文的工作人員，所以不是中國包機也無所謂。
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誇克巡航定在19-20，後面的船會去南極。
世界探險家
這是誇克最新最好的船，每個房間都有私人步入式陽臺，還有很多公***區域，但要到2008年底才能投入使用。
誇克在南極有三條線，分別是：從烏斯懷亞到南極半島到烏斯懷亞的8日線。11-12天南極大陸線路，16天以上兩島三島線路。
下表顯示了世界探險家19-20的航程。
海洋冒險家
航程如下，但誇克的船放出最後壹分鐘船票的概率相當高。
海洋鉆石
這是壹艘比較現代化的科考船。這艘船有兩個船梯，兩個登陸橡皮艇起重機和18個登陸橡皮艇。
今年的鉆石運輸時間表如下：
誇克在南極有很多船，還有海洋奮進號。路線如圖所示。誇克壹直是基地路線，南北極都很專業。
Oneocean
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他們的家族船只瓦維諾夫號(Vavinov)被俄羅斯政府收回，但在第19-20次航行中擁有RCGS堅決號也是壹件好事。RCGS堅決號是1AS高抗冰船，以後可以去南極旅遊的景點會更多。要知道，瓦維諾夫只有1A的抗冰等級。
今年GS度假村被國人包船了兩個開航日期，分別是12月11日-21日，斯坦利(福克蘭)。這條路線比較小，還會經過德雷克的象島。
有轉運航程的絕對航程圖
還有2月7日-14日，雙飛遊行。這是往返南極喬治王島的蓬塔飛機，會在喬治王島上。很多去南極的行程都是6天5夜。經常帶妳去南極圈的路線，在海上要壹兩天。這條航線的有效落地日期是8天7夜。如果飛到南極，可以最大程度避免德雷克暈船。如果有飛機延誤，也可以在南極處理。還有船山公司的中國人，大家交流起來更方便。