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科技人生

#選車理由 買車之前有幸去試駕了幾款車,因為這款車它的顏值比較在線,所以試駕的最多的還是這款車,開完之後感覺整個車沒有什麽讓我不舒服的缺點,總體的動力也能滿足我的使用,舒適性也比較高,而且油耗並不高,外觀倒是挺能引人註目的,這樣的造型特別吸引我,後來帶父母看了幾次之後就定了它。

#最滿意 這個車憑借亮麗的外觀、超低的油耗和高檔的舒適性讓我對它愛不釋手。外觀看著特別漂亮耐看,比同級別的其它車設計的更加有型,而且特別的時尚。

#最不滿意 覺得這個車儲物空間和前排的空間設計的都可以,就是後排空間的橫向距離有點短,坐三個人有些憋屈,比如跟朋友壹起出去玩,坐車坐時間長了就感覺會很難受,不過目前對我來說這個空間並不會太小,還沒有造成太大的困擾。

#空間 雖然設計師在空間利用方面做的比較好,但是還是感覺後排空間有些擁擠,其實後排在頭部空間和腿部空間上還是可以的,就是橫向空間有壹些狹窄,如果坐三個人的話,可能會感覺到擁擠,其實像我買這款車,大部分也都是我自己開,而且現在還處於單身狀態,最多帶著父母出去轉悠轉悠,其它時間帶的朋友也不多,目前空間夠用。

#外觀 我覺得這個車的外觀設計的特別年輕化,大部分年輕人都無法拒絕這樣的造型吧,再加上 LED 日間行車燈的裝飾,整個車在白天看起來也特別的引人註目,放在停車場壹眼就能從紛亂的車中識別出來,前臉的大燈造型很炫酷,大燈的眼睛稍微向上挑壹些,有壹種獨特的魅力,讓人無法拒絕。

#內飾 內飾在線條的設計方面比較簡約,但看著也很大方高端,有壹點商務的氣息,還帶壹點溫馨的氣息,這樣的造型最符合家用車,無論是中控的地方還是工作臺,以及車門周圍能摸到的地方,都感覺特別的質量,用料比較好,而且手感都是上乘的,仿皮的座椅感覺也很舒服,比較容易清理。

#動力 沒買車之前聽人家說他的車動力不太好,但是我開著這個車就感覺它的動力還是比較適合我的,動力平順,它在起步的時候沒有太強的頓挫,上高速的時候動力特別平順,加速提速也都比較快。

#操控 這個車看著就是比較靈活的車型,開著它我就感覺特別的有信心,走在路上遊刃有余,當時這個車買回來以後,就去找很多地方去練手,在各種路段上表現都特別好,剎車比較靈敏,方向盤的手感也比較好,尤其是沒有太多的虛位,所以在急轉彎或者是掉頭的時候能夠輕松應對,另外車的底盤也是屬於比較穩重的,所以走在路上就感覺也比較穩,人坐在裏面就有很強的安全感,高速過彎的時候,側傾感不是太明顯,再加上這個車動力也比較流暢,所以開起來也比較舒服。

#舒適性 車的價格並不高,但是前後懸架還都是獨立懸架,所以上路的時候底盤傳遞給人的感覺比較舒服,不會把過於顛簸的路段傳遞到車內所有的座椅上,舒適性比壹般的車要好得多,更別提彈性十足、包裹度十足的座椅了,給這個車的舒適性又增加了壹份力。

#油耗 油耗我感覺還是挺省的,我開了這麽久,平均的油耗大概也就不到8.5個,這樣的油耗和壹般的小轎車沒什麽區別,甚至比中型車的油耗都要低的多,所以在開著它上路的時候,就不用擔心油耗的問題,可以在夏天開空調,也可以踩地板油體驗推背感。

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