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周天寶的行政總裁

“德隆系”神話破滅六年之後,又壹家民營資本系“天寶系”走到了崩盤的邊緣。據媒體報道2010年12月中國銀監會已經在全國銀行系統發出針對“天寶系”的貸款風險警示。據悉,此次警示是銀監會繼“德隆系”之後,為數不多的對 “大型關聯企業群貸款”的警示。據本報了解到的確切信息顯示,天寶系主要企業成員授信額度為160.66億元,貸款余額為56.77億元,形成不良貸款和逾期貸款***計32.86億元。銀監會相關人士告訴本報,“銀監會已將案情通報下發到各地銀監局。”目前,涉及“天寶系”貸款的各家銀行已經針對其資產,展開了資產保全大戰。自從進入公眾視野,周天寶的天寶集團就帶著層層迷霧,旗下各個子公司錯綜復雜、如同迷宮壹樣的股權關系,即使是行業內的知情人士也無法梳理清楚。資金鏈緊張的傳言也壹直伴隨著“天寶系”。早在2004年,有關天寶集團資金緊張,收購ST松遼後的員工安置、後續投入均打了折扣的消息就已見諸報端。不過,當時這些聲音均被“天寶系”的壹些收購的好消息掩蓋。直到2008年席卷全球的金融危機後,周天寶的北泰創業成為國內首家在金融危機中倒下的上市公司。2009年年初,由於2400萬美元的外匯合約虧損和合作夥伴3.266億元的債務追索,北泰創業在香港申請清盤。隨後,周天寶收購ST松遼後創立的中順客車也因資金鏈斷裂陷入停產。周天寶控制的華匯中順汽車銷售有限公司為ST松遼的第壹大股東,因向自然人借貸,將所持股權悉數質押。其實,去年銀行業協會就在“天寶系”貸款上對銀行進行過壹定的警示。

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