擬議中的國際直線對撞機（ILC）將建立在大型強子對撞機（LHC）的發現之上，以更高的精度仔細考察這壹新領域，揭示其豐富的內涵和新的精細層次。國際直線對撞機可以使我們壹睹僅在宇宙誕生百億億分之壹秒時才能見到的高能量下的景象。大型強子對撞機和國際直線對撞機將***同帶給人們許多預料之中和意想不到的發現。國際直線對撞機為世界範圍內的科技合作指明了發展方向，其深遠的影響必將惠及其他領域。它將引領國際科技合作邁向壹個新的高度，成為新世紀裏人類方興未艾的科學工程的典範。
μ-μ對撞機可以是e-e對撞機的競爭對手，更可能是它以後的高能加速器，兩者具有互補性。
ILC上的每個子系統都將挑戰技術極限，面臨重重工程難題。這臺對撞機的阻尼環產生的束流品質，必須比現有電子貯存環高出好幾倍。在整個壓縮、加速和聚焦的過程中，束流的品質必須不受影響。這臺對撞機必須采用精良的診斷系統、先進的調束工序和極為精確的準直技術。如何建造正電子產生系統，如何讓納米級束流瞄準對撞點，這些難題的攻克都需要科學家付出艱辛的努力。
建造壹個能夠分析ILC對撞結果的探測器也是壹項挑戰。舉例來說，要想測量希格斯玻色子和其他粒子的相互作用強度，探測器就必須測量帶電粒子的動量和它們的起始點，而且測量精度必須比以往的探測器高出壹個量級。科學家正在研制新型徑跡系統和量能器，以便在ILC上取得豐碩的物理學成果。
雖然ILC小組已經選定了對撞機的設計方案，但是還有更多的計劃有待落實。今後幾年內，LHC將采集和分析海量的質子對撞數據，我們也將努力優化ILC的設計方案，確保在合理的成本控制下，讓這臺正負電子對撞機獲得最好的性能。目前，我們還不知道ILC將在哪裏建造，地點的選擇主要取決於哪個國家更願意為此計劃慷慨解囊。在最終選定之前，我們將繼續對歐洲、美國和日本的候選地點進行綜合分析。候選地點的地質結構、地形地貌和當地的法律法規，都會對建造方案的規劃和造價評估產生影響。最終，ILC的許多設計細節都取決於對撞機的確切建造地點。無論如何，只要科學家在LHC中發現了值得進壹步探索的最佳研究目標，現有計劃都可以讓ILC全力以赴接手後續研究工作。在從事技術設計開發的同時，我們還將創建ILC的管理模式，讓參與項目的物理學家人人都有發言權。這個雄心勃勃的承諾，已經在ILC的概念提出和設計研發階段的全球合作中實現，我們希望在對撞機未來的建造和運行過程中也能如此。
研究正未有窮期。路漫漫其修遠兮，科學家將上下而求索。